随着社会的不断发展，搭乘飞机出行已成为很多人会选择的交通方式。由于现代航空技术越来越成熟，现今出现重大民航事故的概率还是很低的。在这一方面中国民航成绩尤为突出，不仅重大事故率仅为世界水平的1/12，更是连续14年保证了空防安全。

但不幸的是，近几年在世界范围内，还是发生了两起引发人们持续关注的重大民航事故。2014年3月8日凌晨，一架搭载着239名乘客（包含154名中国人）的MH370航班，在飞往北京的途中离奇失踪，由于飞机失踪地点不详，对残骸搜索难度大等等原因，直到今天，事件都还没有取得最终定论。

同样在2014年的7月，马来西亚的另一架MH17航班再次坠毁在了乌克兰靠近俄罗斯边界的地方，机上共298人全部遇难。可以确定的是，这次事故原因并非出自飞机本身，而是地面人为用导弹击落的。用威力强劲的导弹，去轰炸一架毫无还手之力的民航客机，事件一经曝光就引起了世界人民的强烈谴责。

国际调查人员在调查之后发表声明称，击落MH17的导弹是来自俄罗斯驻库尔斯克部队第53防空旅的“山毛榉”地空导弹。对于这样的调查结果俄罗斯自然是表示反对，称事故附近的所有雷达站表明，在事故发生当日没有任何导弹从俄罗斯境内发射出去。而乌克兰发言人反驳道，俄罗斯是将“山毛榉”导弹运送到位于乌克兰东部的亲俄武装分子手里，借武装分子之手发射的。就这样，双方争执不下一直没有结果。

然而就在9月17日，乌克兰正式宣布停止履行与俄罗斯的《乌俄两国友好合作伙伴关系条约》后，俄罗斯随即就曝出猛料，将击落客机的“黑锅”甩给了乌克兰。

据俄罗斯塔斯社9月18日的报道，经过俄罗斯军方的不断调查，MH17事件有了新的进展。俄方在客机失事地点发现了导弹部件编号，并通过查阅军工厂生产记录，发现这枚编号的“山毛榉”导弹是苏联时期生产的，出厂后直接运送到了乌克兰境内使用，再也没有回到过俄罗斯。如果俄罗斯的举证可靠，持续四年之久的MH17事件也将会有一个确定的结果。

这次俄方的突然爆料，似乎是对乌克兰终止“友好合作条约”的报复，乌克兰随即也表示否认，双方之间的博弈还将会持续。