新款丰田皇冠2.0T刷ecu动力升级，不一样的驾驶感受

摘要：不得不说这台2.0T的发动机表现出同级别非常出色的动力响应，配合爱信的8AT，这台8AT以前是在雷克萨斯上搭载的经过重新调校能承受最大扭矩500牛米输出的发动机箱，所以通过重新调校ecu来达到更高的马力跟扭矩完全不用担心波箱的承受能力。动力方面，这款丰田皇冠2.0T 搭载的是代号为8AR-FTS,纵置四缸涡轮增压发动机，最大功率：173KW/5200-5800rpm 最大扭矩峰值:350Nm/1650-4400rpm.与之匹配的是8AT变速。

外观方面，新款皇冠的前脸继承了老款的银色皇冠标志，辨识度相当的高。镶嵌住车标的中网采用了熏黑式蜂窝状的造型，上宽下窄相比老款更彰显运动气息。其次中网下方还搭配了展翼式的银色镀铬饰条进行装饰，镀铬饰条的两端一直延伸到了左右两侧灯组的下方。说到灯组，那就更值得一提了，灯组上方设计了一条纤细的回钩式LED日间行车灯，与下方的灯组完美的结合在了一起，让前脸整体的外观非常的动感有神。

动力方面，这款丰田皇冠2.0T 搭载的是代号为8AR-FTS,纵置四缸涡轮增压发动机，最大功率：173KW/5200-5800rpm 最大扭矩峰值:350Nm/1650-4400rpm.与之匹配的是8AT变速。不得不说这台2.0T的发动机表现出同级别非常出色的动力响应，配合爱信的8AT，这台8AT以前是在雷克萨斯上搭载的经过重新调校能承受最大扭矩500牛米输出的发动机箱，所以通过重新调校ecu来达到更高的马力跟扭矩完全不用担心波箱的承受能力。一阶数据调校可以达到300HP马力，扭矩达到430Nm。动力输出爆发力相当强悍。