同为日系车，过弯比思域还稳，标配6AT还是国六，仅11万起

摘要：昂克赛拉是马自达旗下的家用车型，虽然如此，但是这款车却有着不输思域的性能表现，作为日系车旗下主打性能的品牌，马自达的车型虽然没有“日系三杰”那么具有知名度，但是在性能和动力方面则一点都不逊色，就拿今天的主角车型昂克赛拉来说，就是一款论性能和稳定性都要比思域出色的车型，下面我们一起来了解一番。内饰方面和外观相比就显得低调了不少，大面积的黑色元素为主题，三辐式方向盘手感厚实，造型精致，后方配备了双圆式的仪表盘，视觉效果表现突出。

纵观国内汽车市场，合资车占据了主导位置，其中日系车和德系车更是成为了不少消费者们青睐的车型，尤其是日系车，在近段时间以来，动作频频，隐隐有着赶超德系车的趋势。尤其是思域、轩逸等车型的崛起，更是成为了不少消费者购车的热门选择。尤其是思域，成为了家轿车型中的佼佼者，并连续创造了月销过万的好成绩。而今天的主角同为日系车，表现方面完全不逊色思域的马自达昂克赛拉。

昂克赛拉是马自达旗下的家用车型，虽然如此，但是这款车却有着不输思域的性能表现，作为日系车旗下主打性能的品牌，马自达的车型虽然没有“日系三杰”那么具有知名度，但是在性能和动力方面则一点都不逊色，就拿今天的主角车型昂克赛拉来说，就是一款论性能和稳定性都要比思域出色的车型，下面我们一起来了解一番。

在外观上，前脸采用大尺寸的盾形中网设计，内置蜂窝煤式进行装饰，看上去颇为显眼。两侧大灯组造型犀利，内置圆形灯腔点亮之后的视觉效果较为出色。底部雾灯区域加以镀铬饰条和熏黑元素，使得整个前脸表现得颇为的时尚大气。

车身设计上，整车线条设计得颇为的流畅，车顶采用稍显溜背式的造型显得更为的时尚。侧面腰线贯穿车身，使得整车看上去更为立体，底部配备了双五辐式的轮毂，运动气息得到进一步的提升。尾部造型饱满，尾灯细长犀利，配以动感的扰流板显得更为运动。底部配上隐藏式的排气方式和黑色的大包围，整车长宽高为4469*1795*1474mm，轴距为2700mm。

内饰方面和外观相比就显得低调了不少，大面积的黑色元素为主题，三辐式方向盘手感厚实，造型精致，后方配备了双圆式的仪表盘，视觉效果表现突出。中控台更是配以了7英寸的悬浮式液晶屏，科技感表现突出，下方加入了银色饰条进行装饰，显得更为上档次。底部挡把操控简便，换挡十分的流畅。座椅采用织物式的设计，后排空间足够日常使用，舒适性较高。配置方面，上坡辅助、远程启动、泊车雷达、倒车视频影像、无钥匙启动等均配备齐全。