科二的離合如何控制？學員穩記這幾點就夠了
科目二的離合控制可以說是半個核心了。有的學員說看了很多的方法，但是真正上考場的時候還是沒學會怎麼控制。那麼如何控制離合的抬踩？如何保持穩定低速呢？
如何踩離合？
我們可以用左腳的腳指根部後面一點去壓着離合，記住壓離合時候是整個腳前後移動，並且始終保持離合器與腳的位置，別讓它滑到腳板。
經常聽教練員對我們說“其實壓離合是講究一張紙的距離”。這方面大家在坡道定點停車與起步中會有明顯的感覺，車速太快的話就間歇輕踏剎車。
正確做法
離合器的前三分之二是沒有太大效果的，所以那一部分抬快一點也無妨。在大家抬離合器的過程中，如果聽到有車身輕輕顫動，並伴有輕微的轟鳴聲，就可以松剎車了。
在這裏學員們要注意，有時候路面不平是會溜車的哦！在科二中溜車的情況有很多，一定要注意~
離合器沒有固定速度
就是說，速度過快就壓一點，可以輕踩一下剎車。速度過慢就略抬一點，千萬別等到停車再抬！後悔都來不及……
後三分之一一定要慢
剛剛咱們說過離合前三分之二可以抬快點，這部分可以說是整個腳板往後移動，但後三分之一一定要慢，這一部分需要學員們用腳指頭來抬壓，腳後跟固定不動。在練車的時候儘可能的慢，仔細體會這種感覺。
總之，當你把離合練好後，就會發現坡道定點停車與起步也沒有那麼難！至於倒車入庫，除了離合之外，方向盤也要打好，左手推右手拉，右手推左手拉，一定要連貫，一次性打到位，不要停頓。
