原标题：蒙华铁路浏阳段开始铺轨10月1日有望全线通车

长沙晚报掌上长沙2月21日讯（全媒体记者 颜开云 李广军 通讯员 罗方平）浏阳市社港镇永兴村三里坪大桥上，一台CPG500长轨铺轨机组高效运转，精准地将枕轨铺设到道床上——记者今天从蒙华铁路浏阳段施工现场获悉，该路段已正式启动铺轨工作，这也标志着蒙华铁路浏阳段建设进入最后冲刺阶段。

“CPG500是我国自主研制的‘铺轨神器’，一次铺设长达500米。”现场相关负责人介绍，因为春节放假，部分工人还在返回工地的途中，所以当前的铺轨工作实行单班制，每天铺设长度为1.5公里。“随着工人全部到岗，我们将实行‘两班倒’，届时每天的铺设长度将不低于2.5公里。”

蒙华铁路是国家《中长期铁路网规划》的重大项目，以煤运为主，兼顾地方客运货运，北起内蒙古鄂尔多斯，途经陕西、山西、河南、湖北、湖南，南至江西吉安。线路全长1814.5公里。其中，湖南境内线路正线长度304公里，途经岳阳的华容、君山等8个县市区及长沙的浏阳市，沿线设22座车站。

其中，浏阳段约97公里，途经9个乡镇（街道），沿线设8站，分为28标、6标、29标、30标四个标段建设，总投资67.6亿元，于2015年4月28日开工建设。当前，在各方的共同努力下，浏阳段的各项建设工作有序推进，共完成征地近5000亩，红线内外民房拆迁800多户，拆除涉爆企业16家，拆除非涉爆企业21家。

“根据计划，铺轨机组将于3月5日完成28标段的铺轨工作，之后进入6标段铺设。30标段和29标段从江西方向进入铺设。”浏阳市发改局相关负责人介绍，蒙华铁路计划于今年10月1日全线通车，而浏阳段计划于今年6月完成铺轨工作，并在6月底进入联调联试。