摘要：公司表示，公司將依託區域製造業、金融產業基礎，發揮公司在氫能產業鏈的整體資源優勢，積極引進氫能產業投資項目落地相關區域，積極搭建氫能基礎設施建設運營平臺，發起設立氫能源產業基金，用於產業鏈重大項目投資，推動合作各方的氫能產業發展壯大。公司可以將傳統天然氣業務相關的製造、運營經驗快速遷移到加氫基礎設備領域，通過自主研發的核心控制系統，將相關設備連接起來，在加氫站細分領域形成從設計到部件研發、生產，成套設備集成、加氫站安裝調試和售後服務等覆蓋整個產業鏈的服務能力。

本報記者 楊成萬

於近日正式發佈的《中國氫能源及燃料電池產業白皮書》預計，到2050年時，氫能在中國能源體系中的佔比約爲10%，氫氣需求量接近6000萬噸，年經濟產值超過10萬億元。受此利好消息的影響，7月1日，具有“氫能源”概念的28只個股全線“飄紅”，到下午收盤時，平均上漲4.33%，高於滬指2.11個百分點。其中，川潤股份（002272）、美錦能源（000723）、雪人股份（002639）江蘇索普（600746）漲停；金鴻控股（000669）、雄韜股份（002733）、*ST猛獅（002684）和凱龍股份（002783）漲幅均在5%以上。

川潤股份涉“氫”致連續兩日漲停

川潤股份（002272）繼上一個交易日（2019年6月28日）漲停後，7月1日，開盤即再次被封在“漲停板”上。記者查詢獲悉，公司於近日加入了“長三角氫能基礎設施產業聯盟”且爲聯盟副理事長單位。聯盟依託於上海市節能協會、上海燃料電池汽車商業化促進中心，由氫能產業鏈企業（含括制氫、儲氫、運氫、加氫、燃料電池整車及系統、核心零部件製造、燃料電池車運營及使用企業等）、金融機構、科研院所、社會團體以及其他相關企業自願組成。

聯盟旨在推動政產學研用協同，致力於成爲長三角氫能基礎設施綜合解決方案的設計者和實施者，實現氫能產業鏈企業和社會組織的資源共享、互利共贏，推進長三角氫能產業“氣-車-站-用”一體化發展。

公司方面表示，公司的主營業務爲流體機械與控制技術、節能環保動力裝備的研發、生產和銷售，以及清潔能源項目投資運營及EPC服務。公司將依託聯盟以“氣-車-站-用”資源整合和統籌規劃爲基礎，助推公司清潔能源板塊業務發展，對公司的經營有積極意義。但可能受市場、政策和運營風險等因素的影響，是否能夠增強公司盈利能力均無法預估。

同樣“涉”氫的川股還有厚普股份（300471），7月1日上漲4.77%。公司可以將傳統天然氣業務相關的製造、運營經驗快速遷移到加氫基礎設備領域，通過自主研發的核心控制系統，將相關設備連接起來，在加氫站細分領域形成從設計到部件研發、生產，成套設備集成、加氫站安裝調試和售後服務等覆蓋整個產業鏈的服務能力。

公司方面表示，公司涉足氫能源領域已經多年。早在2014年，宇通客車在鄭州建設的首座加氫站的核心就採用了公司研發生產的氫氣加註設備；2015年，公司自主研發生產了國內第一臺具備流量計量功能的智能加氫機，並通過自身技術優勢相繼研發生產加氫成橇裝置和控制系統；2019年5月，公司與法國液化空氣集團投資設立了合資公司，主要從事氫能源市場開發、製造和銷售具有市場競爭力的綜合加氫站。

深冷股份（300540）雖然在7月1日僅上漲了3.97%，但該公司專注於天然氣液化及液體空分領域,爲客戶提供天然氣液化與液體空分工藝包及處理裝置；是國內最早掌握MRC工藝技術的企業之一。

美錦能源等三隻川外個股漲停

除了上述3只川股外，美錦能源（000723）、雪人股份（002639）、江蘇索普（600746）也在7月1日漲停；金鴻控股（000669）、雄韜股份（002733）、*ST猛獅（002684）和凱龍股份（002783）漲幅均在5%以上。

漲停的美錦能源6月28日公告稱，公司擬投資100億元在青島市西海岸新區建設青島美錦氫能小鎮。項目用地規模約2000畝，相關投資項目包括但不限於新能源（含氫燃料電池）商用車整車、膜電極、燃料電池電堆和系統、燃料電池分佈式能源以及相配套的產學研科創中心、燃料電池檢測中心等項目。

公司表示，公司將依託區域製造業、金融產業基礎，發揮公司在氫能產業鏈的整體資源優勢，積極引進氫能產業投資項目落地相關區域，積極搭建氫能基礎設施建設運營平臺，發起設立氫能源產業基金，用於產業鏈重大項目投資，推動合作各方的氫能產業發展壯大。

同樣漲停的雪人股份是因爲通過全資併購以及參股的方式整合瑞典、加拿大以及日本氫能產業鏈上的核心技術與國際知名品牌。2018年7月，公司氫燃料電池發動機項目列入國家工信部推進計劃。目前公司正與廈門金龍、金旅、東南汽車等整車企業合作開發氫燃料發動機系統。

公司具備加氫站核心裝備製造能力，可設計與製造加氫站、氫氣壓縮機組、氫氣冷卻機組等設備，同時公司憑超低溫製冷技術快速切入液氫產業鏈領域，已爲歐洲核子中心以及中國中科院旗下中科富海公司提供了可用於氫氣液化的超低溫製冷壓縮機組。

此外，江蘇索普業生產水合肼是氫燃料電池的主要材料而接近漲停。有業內專家稱，肼是一種比硼氫化鈉含氫量更高的化學氫化物，加入肼既能提高硼氫化鈉的穩定性，又能提高燃料的能量密度的肼將使產氫更加方便、能量密度更高，提高燃料電池的工作效率。