6月28日下午，珠江船務（00560.HK）發佈公告稱，公司於2019年6月28日，與控股股東珠江船務企業（持有公司全部已發行股份約70.0%）簽訂出售物業買賣協議，擬以6,040萬港元向控股股東出售香港幹諾道中143號粵海置業大廈（亦被稱爲珠江船務大廈）23樓全層，出售事項的總所得款項淨額（經扣除估計交易開支後）約6030萬港元將在完成時以現金收取，估計此項交易將爲珠江船務帶來收益約5,570萬港元（扣除估計交易成本後）。公司擬將所得款項用於一般企業用途或用於收購回報較高之項目。

　　另外，公司同時公佈了佛山新港徵收項目情況。佛山新港（珠江船務的合營及聯營公司，由公司持有80%股本權益的非全資附屬公司持有其37.5%股本權益）與佛山市區政府訂立徵收補償協議。

　　根據該協議，佛山市區政府向佛山新港徵收佛山新港所使用國有土地上的建築物（含附屬物）、構築物、不能搬遷或不能拆解運離的設備設施等地上附着物、附屬物（國有土地使用權同時收回），徵收補償代價約人民幣4.47億元。在徵收補償完成後，佛山新港於佛山市營運的碼頭業務將正式關閉。

　　根據佛山新港就有關碼頭關閉而受影響的有關資產賬面淨值及徵收補償協議下收到代價，扣除估計關閉成本及稅項後，估計佛山新港將自上述徵收補償錄得淨收益約人民幣2.57億元（約2.9億港元）。

　　據瞭解，珠江船務大廈部份樓層是珠江船務於2003年香港樓市低迷期間，以較低的代價購得，收購後以公司自用爲主。此後十幾年，香港樓市連續上漲，該等物業資產數倍增值。預計此次出售物業資產及政府的徵地項目，預期將爲上市公司貢獻可觀淨收益，將有助於優化公司資產結構並有效增厚公司業績。

　　長期以來，珠江船務一直致力於爲粵港澳地區的高速水路客運、港口物流及水路運輸等業務。最近幾年，爲做大做強主業，公司通過探索港口航運物流平臺轉型升級、打造香港本地水上交通平臺及培育“一帶一路”投資平臺等舉措，實現企業的穩定發展及國有資產不斷增值。

　　今年初，粵港澳大灣區規劃正式出臺，全球第四大經濟灣區正在形成，未來區域內人流物流將實現更高效、更頻繁的互聯互通。珠江船務在粵港澳大灣區內擁有完善碼頭和營銷網絡佈局、粵港跨境市區和機場航線高速水上客運及貨運市場份額居於領先地位。

　　目前珠江船務在經歷去年港珠澳大橋開通，及今年貿易摩擦升級對港股市場整體帶來的負面影響之下，截至6月28日上半年收官，股價報收1.60港元，估值極具吸引力。在剛剛結束的G20峯會上，中美雙方在貿易談判上取得重大進展，利好下半年港股市場回暖。珠江船務業績及派息比例亦十分穩定，此次出售物業資產+政府徵地項目對於近期股價表現將是一個大的正面催化劑，建議積極關注公司。