今天汽車小編給小夥伴們介紹的是關於汽車的知識，最近就有朋友問到汽車小編雙離合和自動擋的區別？下面汽車小編就隨便分享一下自己的見解吧，感興趣的小夥伴可以瞭解瞭解或許對你帶來幫助哦。



雙離合是是自動擋的。雙離合僅僅是自動擋的一種模式。

雙離合變速箱的特點是有兩套變速箱，一個調節1、3、5檔，一個調節2、4、6檔。使用一檔的時候二檔已經預備好了，所以換檔時間大大減少，沒有延時。可以簡單的理解爲：一套離合器工作時，另一套離合器做預備。

雙離合包括乾式雙離合與溼式雙離合兩種。乾式雙離合與溼式雙離合傳動原理基本都差不多，並且兩者的結構設計也是差不多的。關鍵區別在於離合器的主動盤和從動盤的連接介質不同。也就是說，就是在於兩者不同的離合器片工作環境。

溼式雙離合的離合器片浸泡在變速箱油液裏，靠油液散熱。油液起到了必需的散熱效果，所以使用起來更爲穩定，大多數不會發生故障。缺點是因爲有油液的阻力，動力傳遞比不上乾式的好。

乾式雙離合的離合器片直接與發動機飛輪接觸，靠空氣散熱，散熱效率比不上溼式雙離合。而變速箱常常需要在一擋二擋之間切換，磨損十分大，所以乾式雙離合十分容易出問題。但是因爲乾式離合器沒有發動機油的阻力，大多數來說咬合的反應較快，而且咬合力大一點。

總結就是，溼式的更耐用，不容易出問題；乾式的換擋速度快，傳遞效率高。