摘要:7月1日晚間,中國重工(601989)、中國海防(600764)、久之洋(300516)、中國動力(600482)、中國應急(300527)、中船防務(600685)、中船科技(600072)、中國船舶(600150)等8家上市公司均發佈公告,公司7月1日接實際控制人通知,中船重工正與中國船舶工業集團有限公司籌劃戰略性重組,有關方案尚未確定,方案亦需獲得相關主管部門批准。7月1日晚間,中國船舶、中國重工、中國海防、中船科技、中國動力、中船防務、中國應急與久之洋同時公告,中船集團正與中船重工籌劃戰略性重組,有關方案尚未確定,方案亦需獲得相關主管部門批准。

"中國神船"引概念股全線大漲!八大金剛市值飆至2670億,買不進還有其他選擇!未來還有哪些"神""中國神船"引概念股全線大漲!八大金剛市值飆至2670億,買不進還有其他選擇!未來還有哪些"神"

這個板塊被昨晚8條公告引爆了!

7月1日晚間,中國重工(601989)、中國海防(600764)、久之洋(300516)、中國動力(600482)、中國應急(300527)、中船防務(600685)、中船科技(600072)、中國船舶(600150)等8家上市公司均發佈公告,公司7月1日接實際控制人通知,中船重工正與中國船舶工業集團有限公司籌劃戰略性重組,有關方案尚未確定,方案亦需獲得相關主管部門批准。

7月2日,上述8只個股全線大漲,早盤中國應急、久之洋雙雙漲板。中國船舶、中國重工、中國海防、中國動力、中船科技、中船防務漲幅皆超過5%,八大金剛總市值已經上漲到2670億元,二級市場正在享受一場妥妥的央企重組盛宴。

"中國神船"引概念股全線大漲!八大金剛市值飆至2670億,買不進還有其他選擇!未來還有哪些"神"

有投資者表示,漲停的股票買不到,漲幅太大的股票不敢買怎麼辦?沒關係,可以買ETF。軍工ETF(512660)裏中國重工的佔比最大;央企ETF(159959)裏,中國重工也佔比不小。此外,還有下面要說的中國聯通。

其實,中國神船的到來,除了可能引爆軍工板塊的重組預期之外,更有可能引爆的是央企的重組預期。而在“中國神車”、“中國神船”之後,最有可能到來的便是“中國神電”,即中國聯通與中國電信合併。這一傳聞在市場上已經流傳了好幾年。而今日市場上,相關股票亦有一些反應。

“中國神船”展現魅力

7月1日晚間,中國船舶、中國重工、中國海防、中船科技、中國動力、中船防務、中國應急與久之洋同時公告,中船集團正與中船重工籌劃戰略性重組,有關方案尚未確定,方案亦需獲得相關主管部門批准。國金證券認爲,南北船籌劃戰略性重組,有望開啓新一輪軍工資產整合,核心資產有望加速證券化。國金證券表示,南北船籌劃戰略性重組,若重組成功,軍船業務將更好協同、民船業務有望形成合力。

受此利好消息刺激,上述八隻股票今日早盤紛紛大漲,其中久之洋一字板漲停。

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中國應急亦漲停。

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其餘股票早盤一度漲停,隨後紛紛開板。不過,從盤面來看,依然有不少資金追捧,如中國船舶和中國重工兩隻大股票,漲幅都超過7%。

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值得關注的是,軍工ETF亦有一定表現。

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在該ETF當中,中國重工佔比最大。

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如果不敢買個股,不僅可以買軍工ETF,還可以買央企ETF。

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該ETF的投資組合皆爲大型央企。

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國金證券表示,此次南北船籌劃戰略性重組,是軍工行業重組、資產證券化的重大戰略舉措之一,新一輪軍工資產整合、證券化有望開啓,將釋放更多改革紅利。進入“十三五”後期,軍工改革不斷取得突破性進展。此前,兩核合併落地、兵器裝備自動化研究所轉制被批覆、洪都航空等上市平臺擬注入集團核心資產以及員工持股持續推進,包括兼併重組、科研院所改制、資產證券化及混改在內的四大改革路徑漸行漸明。後續可重點關注具有資產注入預期的優質平臺:兵器集團坦克裝甲車龍頭內蒙一機,中電科旗下四創電子,中航工業旗下中直股份。

誰是下一個“中國神某”

其實,“中國神船”的到來,除了會刺激軍工產業的整合預期,亦會刺激其他大型央企的合併預期。從事件來看,關於南北船合併的討論,從南北車合併爲中國中車之後,就不斷出現。2016年9月,國資委主任肖亞慶談起南北船是否會合並時說,“任何情況都可能發生。隨後又傳播過多次。今年兩會期間,肖亞慶在談到優化國有資本佈局時提到,要積極穩妥地推進裝備製造、造船領域的戰略性重組,持續推動海工設備等領域的專業化整合,不斷提高資源的配置效率。

那麼,還有哪些傳聞在業內傳播已久呢?最重磅的一個無疑是中國聯通與中國電信的合併。

去年9月4日,內地電訊股聯通(00762)及中電信(00728)股價異動,市場傳言中國正在評估中國聯通和中國電信合併的計劃。受次消息影響,中國聯通在香港暴力拉昇,一度暴漲近8%。中國電信暴漲4.01%,一度漲6%。當時,據彭博引述知情人士稱,中國最高領導層正在審議一項合併中國聯通集團和中國電信集團的計劃。知情人士稱,最高領導人尚未作最終決定,合併兩家集團主要是爲了加快5G的發展。其實,市場早前曾多次傳出聯通及中電信合併的消息,但皆被兩家公司否認。

今年5月,再度有類似傳聞。據新浪科技報道稱,GSMA總幹事葛瑞德(Mats Granryd)公開表示稱(代表全球移動運營商的共同關注和權益的國際組織),推動5G的發展也推動了全球電信公司之間的整合,因爲企業的利潤率持續受到壓力。葛瑞德(Mats Granryd)指出,Sprint和T-Mobile在美國的合併就是一個例子,強調雙方決定聯手就是是圍繞5G投資的需求做出的。類似地,中國政府也在探索讓中國聯通和中國電信兩大運營商合併,以加速5G移動服務的發展。

從今日盤面來看,相關的概念股亦有所動作。比如號百控股,早盤一度拉昇。

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但中國聯通反應則較爲平淡。

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分析人士認爲,如果還有“中國神某”的話,那麼“中國神電”的概念可能偏大。當然,正如業內專業人士所言,中國聯通和中國電信合併的難度亦比較大。未來能否合併,讓我們拭目以待。

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