據臺灣“中央社”報道，臺灣長榮航空2日與空服員職業工會協商，“不秋後算賬條款”得到部分共識，至於優待機票福利，雙方同意協商漸進式恢復，由於未能籤團體協約，空服員繼續罷工，擇日再議。

桃園市空服員職業工會2日和長榮航空進行2次協商，會議由勞方與資方各推派一名代表，以雙主持方式進行。(圖：臺灣“中央社”/記者吳睿騏 攝)

這次長榮航空勞資協商從當天上午9時開始，到晚間8時許結束，雙方在11個小時協商過程中數度休會、各自協商，臺灣“勞動部次長”劉士豪不斷穿梭在勞資雙方各自的會議室間，努力促成雙方共識。

在會後的記者會中，劉士豪指出，當天雙方協商氣氛良好，經過充分的討論，對於部分議題已有初步共識，雙方也簽署確認了協商會議紀錄，已有相當進展。

有關“不秋後算賬條款”部分，“勞動部”會後發新聞稿說明，雙方對於27名遭公司暫列曠職的空服員，同意依“勞動部”建議暫以“空白班”取代“曠職”，並組成調查委員會調查，對於公司此前公告停用員工優待機票的爭議，雙方也同意要以“漸進式恢復”方向協商。

長榮航空也發新聞稿表示，爲獎勵在罷工期間出勤及支持公司的員工，將會於罷工事件結束後，另行依公司恢復狀況提供員工及眷屬使用優惠機票/聯航機票的福利，但因考慮部分空服員雖參與罷工未能全程依班表出勤，仍陸續回到工作崗位，公司也釋出善意，將會視其貢獻度，漸進式“恢復優惠機票”的福利。

長榮航空表示，優惠機票的恢復方式、時間等細節，將於罷工事件結束後另行開會討論。

“勞動部”表示，這次協商雙方均展現瞭解決爭議的誠意，但細節仍需要一些時間討論，籲請雙方保持當日協商的良好氣氛，儘速再安排協商。

桃園市空服員職業工會在6月20日下午4時發動長榮空服員罷工至今，6月29日空服員工會投票取得大多數會員同意後，原本當天勞資雙方要簽下團體協約，卻在最後一刻因“秋後算賬”條件觸礁。

本文來源：中國新聞網 責任編輯：劉嘉儀_NBJS8465