近日，一架翼展近80米的空中客车A380客机在马尔代夫维拉纳国际机场新建跑道平稳着陆。校验飞行结束后，这项由中国提供资金并建设的机场改扩建工程距开放通航又近了一步。

能容纳更大规格飞机起降，也就意味着年乘客运输量将大大提升，这对马尔代夫这个以旅游业为支柱产业的国家而言意义非凡。马尔代夫旅游部2018年7月公布的数字显示，截至6月底，今年已有72.6万人次外国游客前往马尔代夫旅游。但无论在颜值还是用户体验上，马尔代夫的门户——马累国际机场拖了后腿，降落航班受限，年吞吐量仅为400万人次，机场跑道仅可起降中型客机。

2014年9月，城建集团与马尔代夫机场公司签订机场改扩建项目初步合同协议书，这也是北京城建集团第一次参与马尔代夫工程建设。城建集团国际部经理李道松说，马尔代夫维拉纳国际机场改扩建工程是中马两国在“一带一路”框架下重要合作项目，它涉及新跑道、新停机坪和新油库等。这个项目不仅是马尔代夫国家发展旅游经济的重点工程，也是中国建筑业走出国门，践行共商、共建、共享的有益实践。

马尔代夫维拉纳国际机场改扩建项目2016年11月开工，计划2019年11月竣工。据测算，机场改扩建完成后，客运总量将从2013年的422.4万（含水上飞机），提升至891.6万人次（设计目标2030年），年起降86798架次。年货邮吞吐量由2万吨提升至12.1万吨。

该项目是投融资+设计施工一体化工程，中国进出口银行提供融资支持，由填海工程、护岸工程、跑道和停机坪施工、储油罐和飞机加油管道、助航灯光工程、机场空运物资仓库等多种类施工组成。很多施工内容不仅是城建集团的“第一次”，也是中国建筑企业的“第一次”。

城建集团凭借良好的施工组织、合同履约能力得到了业主肯定，后续又承接了水上飞机设施开发项目、机场附属设施项目以及机场公司公寓楼项目，目前均已开工建设。