原標題：唐山曹妃甸：產業“長高”城市變美

首鋼京唐二期、北京金隅·曹妃甸協同發展示範產業園等一批項目正加緊建設；中冶瑞木新材料、北京騰龍航空設備製造等項目建成投產……近年來，越來越多的北京企業結伴落戶河北唐山市曹妃甸區。

曹妃甸區招商局局長李如忠表示，在京企示範帶動下，唐山承接京津產業項目越來越多。截至2018年底，唐山已經累計實施與京津合作億元以上項目392項，完成投資1523.8億元，其中先進製造業、現代服務業項目佔比超過六成。

在產業轉移中實現升級

首鋼京唐公司緊挨着唐山港曹妃甸港區，由於臨海靠港，每噸鋼材僅物流費用就可以節省100元至150元；按照年產900萬噸鋼材計算，可以節省9億元至13.5億元物流成本。

從北京石景山搬遷到河北渤海灣，換了新家的“新首鋼”，同時實現了產業升級——淘汰低端鋼，生產高端鋼。

北京城建重工有限公司董事長龐忠表示，藉助曹妃甸項目落地契機，公司重新定位汽車製造業務，從傳統工程專用車轉型生產新能源物流車、房車等發展前景好、技術水平高的產品。目前，公司在曹妃甸的新能源汽車項目佔地397畝，比搬遷前擴大了3倍。

“我們抓招商、上項目，並不是簡單地讓京籍企業搬進來，而是通過產業轉移幫助企業騰籠換鳥，快速做大做強，實現高質量發展。”唐山市發改委負責人表示。

與落戶曹妃甸的企業一樣，中華老字號“同仁堂”落戶唐山玉田縣後，生產規模不斷擴大，並帶動了王致和、紅螺食品等13家北京中華老字號企業入駐；灤南大健康產業園獲批“異地監管”政策，成爲京冀兩地“共建共管共享”示範平臺。

自2014年7月份京冀簽署《共同打造曹妃甸協同發展示範區框架協議》以來，該示範區已經累計實施與京津合作產業項目139個，總投資1936億元，完成投資518億元。作爲承接京?產業轉移另一個重要平臺，津冀(蘆臺·漢沽)協同發展示範區建設進展順利，已實施與京津合作億元以上項目73項，總投資409.4億元，累計完成投資186.95億元。

去年4月12日，天津港與曹妃甸港之間的首條外貿集裝箱班輪航線正式投入運營，實現了天津自貿區功能向河北港口延伸拓展的重大突破。

受益於外貿航線增多，去年曹妃甸港區貨物吞吐量達3.6億噸，同比增長17.4%；集裝箱吞吐量60萬標箱，同比增長14.7%。

在合作中受益良多的唐山主動推動合作升級，建立“京津創造、唐山製造”協同創新模式，打造京津科技成果轉化基地。目前，唐山已與北京合作共建了中國科學院唐山高新技術研究與轉化中心、北京中關村(曹妃甸)高新技術成果轉化基地、京津冀鋼鐵聯盟(遷安)協同創新研究院、唐山領航創業大學等一批高水平協同創新平臺，2018年引進京津技術成果、科技項目等35項。

加強與京津人才交流合作，2018年唐山引進京津專家達108人；通過組織開展“京津冀專家唐山行”等柔性引智活動，148名海內外專家與唐山516家企事業單位對接交流。同時，積極發揮駐中關村引才引智工作站作用，成功引進北京專家31人。

在共享中開啓“同城生活”

2018年12月28日，唐曹鐵路客運列車正式開通,結束了唐山中心城區到曹妃甸區“雙城”之間、曹妃甸到北京和周邊城市之間沒有通達旅客列車的歷史。

近年來唐山不斷推進與京津實現交通一體化，以織密鐵路和高速公路網爲重點，加快打造京津唐半小時交通圈。去年，除了唐曹鐵路通車運營外，唐廊高速建成，京秦高速二期通車。目前，京唐城際鐵路、水曹鐵路等項目正在提速建設，環渤海高鐵曹妃甸—濱海新區段、津承城際唐山段也列入了工作日程。

爲適應“同城生活”需要，唐山與京津在公共服務領域合作多點開花：唐山累計簽約與京津合作教育項目140餘項，景山學校曹妃甸分校、曹妃甸職教城唐山實驗中專正式開學，北京工美高級技工學校曹妃甸實訓基地建設進展順利；唐山在京津就醫直接結算醫院分別達到了666家和183家；圍繞打造“北京後花園”、京津冀重要旅遊休閒目的地和國內外知名文化旅遊城市，唐山推出了暢遊海島溼地等15條精品線路，建設了曹妃甸多瑪樂園等20個旅遊項目。

在對接與服務京津冀協同發展中，唐山產業正在“長高”“變壯”，城市正在變綠變美，百姓生活變得越來越舒適。