老子《道德经》中讲“天之道，损有余而补不足。人之道则不然，损不足以奉有余”。 《九阴真经》下篇开篇语对此的引用可能理解起来更通俗，“天之道，损有余而补不足。是故虚胜实，不足胜有余”。是故虚胜实，不足胜有余用来描述目前的盘面特点可谓十分贴切。

现在市场的资金越来越聪明了，都在不断进化，像我昨天在文章中讲的，很多人已经对打板追涨的套路了然于心，这种情况下就很容易被反套路，体现在盘面上就是一致性太强容易吃面，分歧的地方往往有机会，像今天的环保和军工，都是分歧之后产生的机会，而前期一致性太强的泰晶科技、赛腾股份等都是连续大面，正是虚胜实，不足胜有余。这就是目前市场的道，剩下的就是术的运用。

此前基本每晚都和大家分享一个新的知识，一些朋友留言说看了很有收获，但更多的人可能是走马观花，看了也就淡忘了，所以我以后也时不时回头和大家捋一捋之前的东西，加深一下印象。

我多日之前就和大家分享了我的市场驱动交易体系之中一种成功率和安全性很高的战法，不用追的涨停板缩量战法。这个战法十分适应目前损有余而补不足的市场，这就是适合道的术。通过近段时期你们给我的反馈来看，大家对这个战法的热情也最高。但是真正学会理解的真不多，从你们找的可以潜在跟踪的标的就可以看出，就是对背后的量价关系没有搞明白，对背后资金进出的轨迹没有搞明白。今天我们就一起来回顾一下这个战法。

百洋股份和亚星客车是我6月23日周末选择的两只符合此战法的个股。亚星客车昨日盘中一度涨停，但最终封板被砸。百洋股份今日强势封板，百洋股份上周一介入，上周二的时候最高盈利已经超过10个点了，因为短线盈利较大，当时提示可以考虑减仓，为什么不提示止盈离场，因为这是两个涨停板后缩量的情况，预期的盈利幅度相比一个涨停板后缩量的情况更大，且没有出现成交量超过涨停板时成交量的情况，所以我们的剩余仓位一直持有。而该股今日再度涨停，明日大概率会有溢价。也就是说我选的这两只个股在目前的市场环境中都是非常成功的。

而且大家发现没有，在今日市场较大调整之机，亚星客车和百洋股份这两只个股今日都是逆市上涨，这说明了什么？正是说明前期有主力资金介入的结果。

这个战法的神奇对懂得人无需多言，以后会少提这个战法，因为懂得人多，用的人多，可能就会失灵了。但起码在目前市场仍然是成功率和效率极高的战法。无论是前期的中富通、派生科技、ST椰岛还是免费推荐大家参考关注的中曼石油、利达光电，近期的梅安森、华昌化工等都验证了这个方法的高效之处。

其实如果你能够了解这背后本质上的量价关系以及主力资金进出的轨迹，那么你就没有必要一定要按照我列出的战法中设定的标准来。我列出这个标准一是因为它是成功率最高的，二是因为方便让大家学历理解，如果我展开来说，不是三言两语在这上面能说的清的。

有多种变形的情况，但背后的逻辑和量价关系是相通的，初学者不建议关注太多的变形形态个股，先把最标准的搞懂了再去扩展.。下面就简单讲一下其中一种变形的情况。以高斯贝尔为例，该股6月4号出现涨停，6月5日继续冲高且放量，大家注意，我之前给大家讲的标准的涨停板缩量战法是要求第二天不高开且缩量的，而这只个股既走高了也放量了，显然是不符合标准的。但是背后本质上的量价关系和主力资金进出的逻辑是相通的。

为什么，我们来看该股6月5日的分时图。该股6月5日盘中大部分的时间都在分时均线之上平稳运行，这显然不是主力出货迹象，而是主力仍然在吸筹，让获利的散户离场，因为有主力的吸筹分时的盘面才能走的如此平稳。即进场的主力资金是没有走的。而大家注意，涨停缩量战法的核心就在于主力资金介入后没有离场，因此虽然高斯贝尔它的形态不符合，但是它背后本质上的逻辑是相通的，所以其缩量回调企稳后也是可以纳入跟踪关注的标的。而该股其后在主力资金的运作下也走出了接近40%的升幅。

目前在市场调整之机我已经选出两只符合此战法形态的个股，开通会员的核心用户将会能够看到。另外如果有朋友选出了符合此战法形态的个股欢迎在下方留言交流。最后提示一下，文章中所提示个股包括评论中所提及个股均不作买卖推荐，均是学习交流之用，特别是文章中提及个股都是已经止盈离场或者即将止盈离场的，切勿盲目跟风！