4月23日西安發生一起比亞迪唐新能源汽車加速狂飆導致的重大死傷事故，因涉事比亞迪唐DM車主表述“車輛失控、剎車失效”而引起關注。同日，西安交警高新大隊通報了事故情況，但表示事故原因仍在調查中，未明確責任認定。

近日，該事件有了最新進展，爲了“自證清白”，車主在微博上公佈了行車記錄的第一視角視頻，以及相關事故鑑定報告，引發了網友的關注。

從視頻中可以看出，當事車輛起步後迅速加速，沒有出現減速和剎車的跡象，但能夠看出在駕駛員的控制下，車輛在比較狹窄的街道中左右躲避來車，在約15秒的時間內都沒有與其他車輛發生碰撞。

而在車主公開的《事故檢測報告中》，車主對報告進行了獨立的數據分析，表示車輛在事故發生當天和前一天“多次出現混亂且自相矛盾的制動踏板狀態數據”。4月23日早上7點8點9點10點左右制動踏板狀態數據不一致，下午起動加速期間爲何有數秒的關鍵行駛數據突然缺失，駐車制動開關顯示＂無效＂，5個採集時刻顯示＂ERROR＂。

截取自車主提供的檢測報告

而在撞擊前，車輛監控數據出現“連續大範圍狀態缺失”，並表示造成“數據缺失”的原因與駕駛員操作無連帶關係。此後，在撞擊前車載終端報出“ERROR”錯誤數據，並連續缺失五組狀態數據，而在撞擊前車速最高達到了124.6km/h。

截取自車主提供的檢測報告

在《事故檢測報告中》還提供了車輛在撞擊前“時間、車速、制動、加速踏板”的數據變化圖，表明了車輛在過程中出現了“短時間內明顯的車速突增”。車主基於該數據變化圖，認爲唐DM在“ECO”模式下無法實現該加速效果，並認爲車輛在起步時已經出現了“嚴重的失控”。

截取自車主提供的檢測報告

截止目前，西安交警高新區大隊尚未作出進一步通報，而比亞迪方面也未對此作出進一步回應。

往期報道：

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寫在最後

視頻和檢測報告的公佈，給關注此事件後續的公衆提供了一個新的思考方向。不過，整起事故的真相依然撲朔迷離。我們目前能看到的是，在車主公佈的報告中對中間有多項數據存在很大疑問，包括剎車數據一致性，油門剎車數據關係，16:58:15-16:58:24約9秒系統缺失關鍵記錄數據，報錯提示，剎車系統優先功能，而剎車制動踏板開關組件斷裂等問題都值得我們持續關注。