重慶兩大汽車上市公司在同行中的地位如何？

重慶長安汽車和力帆汽車究竟排名如何，收益又如何呢？在已發佈的2018年中報財務數據中，【晨播上市公司觀察】爲您解析。

營業收入中，排名第一的是上汽集團，營業收入爲4571.78億元，自然獲利能力強，比亞迪位列第二，爲541.51億元；但與上汽集團相差4030.27億元。

後面依次是廣州汽車集團、長安汽車、福田汽車、江鈴汽車、一汽轎車、衆泰汽車、力帆股份、東風汽車、亞夏汽車、海馬汽車。

海馬汽車與亞夏汽車僅相差了0.47億元，兩者需一同進步。

可以看到，淨利潤中上汽集團依然屹立不倒，上汽集團淨利潤爲172.62億元；後面依次是廣州汽車集團、長安汽車、衆泰汽車、東方汽車、江鈴汽車、力帆股份、一汽轎車、亞夏汽車、海馬汽車、比亞迪、福田汽車。

淨利潤爲負的竟有三家汽車上市公司，分別是海馬汽車、比亞迪、福田汽車。

長安汽車僅排名第三，淨利潤爲6.96億元，還是稍靠前的排名，而力帆股份就稍靠後一點了，淨利潤爲1.11億元，排名第7。

而在淨利潤率中，廣州汽車集團的淨利潤率纔是最高的，達到18.08%；之後是東風汽車，淨利潤率爲4.35%。

原本營業收入以及淨利潤都位列第一的上汽集團，淨利潤率只有3.78%，位列第三；第四是衆泰汽車；第五是長安汽車；第六是力帆股份；第七是江鈴汽車；第八是亞夏汽車；第九是一汽轎車；第十是比亞迪；第十一是福田汽車；最後是海馬汽車。

盈利能力最強的是廣州汽車集團，而最低的是海馬汽車，海馬汽車還需努力。

長安汽車淨利潤率爲1.95%，力帆股份淨利潤率爲1.85%，重慶兩家汽車上市公司只相差了0.1個百分點，排在了五六名。

明顯收益在全國2018年已發佈中報的汽車上市公司中是較低的了，其盈利能力有待加強，還得再加油，奮起直追。

接下來，從銷售費用、管理費用、財務費用這三項指標中來更深層次的解析。

上汽集團銷售費用爲294.40億元，佔營業收入的6.44%；廣州汽車集團銷售費用爲29.02億元，佔營業收入的7.91%；長安汽車銷售費用爲25.43億元，佔營業收入的7.13%；力帆股份的銷售費用爲2.67億元，佔營業收入的4.47%。

銷售費用中力帆股份佔營業收入最低，其他三家汽車上司公司得奮起直追。

上汽集團的管理費用爲193.04億元，佔營業收入的4.22%；廣州汽車集團管理費用爲16.39億元，佔營業收入的4.47%；長安汽車的管理費用爲21.55億元，佔營業收入的6.05%；力帆股份管理費用爲3.67億元，佔營業收入的6.14%。

上汽集團管理費用佔營業收入最低，其他三家汽車上司公司得想辦法降低管理費用。

上汽集團的財務費用爲8.03億元，佔營業收入的0.18%；廣州汽車集團財務費用爲-0.23億元（其中，利息收入爲-2.49億元），佔營業收入的-0.06%；長安汽車的財務費用爲-2.26億元（其中，利息收入爲2.64億元），佔營業收入的-0.63%；力帆股份財務費用爲2.07億元，佔營業收入的3.46%。

廣州汽車集團佔營業收入最低，其他三家汽車上市公司應向廣州汽車集團看齊。