在中國航空領域，有兩大明星產品最爲引人矚目，一個是殲20隱身戰機，一個就是無人機了。殲20使中國航空直接跨越到世界先進水平，畢竟，目前這個世界，真正能製造隱身戰機的國家只有2個半。而無人機，則是中國航空目前在世界上最爲暢銷的產品，和老美一起基本霸佔了整個中大型無人機市場。近日，又有好消息傳來，我國無人機再獲新訂單。

據觀察者網最新報道，塞爾維亞媒體報道稱，該國國防部副部長稱，該國目前正在就購買一批無人機以及相關生產技術與中國進行協商，已經接近簽署協議。塞爾維亞是歐洲東南部的一個國家，位於巴爾幹半島地區，以前屬於南斯拉夫。報道稱，這是該國第一次購買中國的無人機。塞方準備購買6套無人機系統，其中第一套由中國生產，剩餘5套由塞方生產。因此，塞方需要從中方購買該無人機的生產技術、生產設備等。一般來說，一套無人機系統由3架無人機、一套地面站組成，所以，該批無人機的總數量爲18架。

有人可能擔心了，我們把生產技術賣出去，後面的15架不就賺不到錢了，以後更不是賺不到錢了？這就多慮了。可以參考下巴基斯坦購買的FC-1的生產線，表面上看，後續的FC-1由巴方生產，實際基本只是組裝而已；其零部件要由中國生產供應，航電設備、武器系統要有中國提供，發動機要由俄羅斯提供。巴方得到的，是一個不斷學習的過程，維修的能力，以及後續維修過程中，一些常見的、簡單的零部件的替代。不是誰都像中國這麼“有能力”的，印度購買蘇30MKI生產線多年，最終卻因自己組裝的價格太貴而作罷，平時維護也是靠俄羅斯；至於生產，根本就沒那能力。印度尚且如此，塞爾維亞更不用說了。

況且，無人機系統最賺錢的其實是武器彈藥部分。無人機本身比較便宜，像翼龍I型，一架只有300萬美元，而一枚激光制導炸彈就需要10來萬美元。塞方能夠組裝無人機，可這彈藥卻需要從中國買，這後續的“服務”利潤大大滴。當然，最賺錢的還是出售給沙特、伊拉克等國的無人機，因爲他們處於戰區，基本每天都會參戰，消耗可觀。

除了以上國家，中國無人機還銷往了巴基斯坦、埃及等國，可謂暢銷世界。中國無人機這麼受歡迎，一個原因是因爲我們在武器銷售中不捆綁政治條件，這對於很多國家還說是個很大的便利；另一個原因就是我們的無人機物美價廉了。同樣規格（大小、載彈量、航程等）的無人機，美國產品的價格一般是我們的3倍，而且還有各種限制。所以，相對來說，雖然美國的產品出現的比較早，但我國無人機卻在世界市場上遍地開花。

至於其他國家，以色列主要在小型無人機方面發力，歐洲主要關注於可用於空戰的下一代無人機，而俄羅斯，本國相應產品剛剛裝備而已。我國無人機產品已發展了幾代，產品豐富、成熟度高，而且經過了大量實戰的檢驗——你沒看錯，無人機系統是目前我國新產品中，少有的經歷了大量的實戰檢驗的裝備系統之一，其廣受歡迎自然理所應當。

作者：利刃/尋夢