根据分析：

歼五，歼六已经全退役了。早期的歼七也全没了，现存的几百架歼七都是魔改版本，装备多普勒雷达，能打中距弹，通用数据链，能够离轴发射霹雳八。性能不输中早期f16.

这些魔改歼七服役时间还正当年，不过才十几年，比早期的歼十还年轻点。还有相当一部分歼教七还在承担高教机的任务。歼七基础上研制的山鹰高教机目前还是航母舰载教练机的机种。

同样歼七魔改也还是我国出口第三世界国家的明星产品。歼八一型因为不能全天候作战，现在早就全退了，现存的都是歼八二型。 大部分都属于海航部队，所剩型号也多是歼八D和歼八F，依旧走的魔改老路。还有一部分因为八爷的高空高速性能优异，被改成了侦查型的歼八T型。因为有了空中加油能力，作战半径能达到1200公里。可以覆盖南海海域。

虽然跟歼10歼11歼16等新的飞机差距明显，但是我可以给先进机型打打辅助还是合格的，碾压周边一票对手还是没问题的。周边几个空军力量相对比较强的国家地区，例如韩国和台湾，F5都还没退利索，就连日本空自还有几十架f4鬼怪老爷机还在服役，毕竟除了美帝，全面退役三代机的土豪还没几个。

毕竟空军的换装是要循序渐进，慢慢来，歼七歼八这些飞机相比之下的确是落后了，不过这些几型已经十多年前就停产了，一架飞机服役期也就二十多年，再过十多年，这批飞机的寿命一到，我军装备序列里也就看不到这些飞机了。

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