投資界（ID：pedaily2012）2月25日消息，互聯網物流平臺“運個貨”1月再次獲得數千萬元Pre-A+輪融資，本輪融資由知名機構同創偉業領投，老股東真格基金跟投。此次融資，將繼續增強產研團隊力量，繼續深度優化智能報價系統和智能調度系統，同時，也將開發供應鏈金融等產品。

此前，運個貨物曾先後獲得啓賦資本數千元萬天使輪融資與真格基金的千萬美元Pre-A輪融資，此次融資，是運個貨在半年裏拿到的第3輪融資。

運個貨平臺於2018年5月1日上線，隸屬於深圳非常牛物流科技有限公司，創立於深圳。主要爲貨主提供“一站式”貨運解決方案。主營業務是爲國際國內中小企業貨主提供集裝箱多式聯運物流綜合解決方案，旨在通過互聯網技術手段，減少詢價、報價環節時長，提高運輸環節協同效率，降低各段供應商之間的溝通成本，減少人工操作等，實現多式聯運產業的數字化、智能化未來景象，打造多式聯運物流平臺。

運個貨通過自主研發智能報價與智能調度兩大系統，實現實時報價、貨物跟蹤等功能及標準化服務體系，解決多式聯運行業十幾年的產業協作痛點。因爲模式和定位與Flexport類似，因此被業界譽爲“中國版Flexport”。

在詢價環節，貨代公司目前的操作模式人力成本高、效率較低。運個貨COO Zak稱，貨代與船公司、拖車公司之間的常規溝通方式是QQ，連微信羣都不一定有。貨代從貨主那兒接到訂單後，會配置40%的人員分別向不同的船公司和車隊詢問匹配的港口和價格，再通過人工比對，把性價比最高的線路推薦給貨主，整個過程至少需要一個多小時、有時長達半天或一天。

而運個貨利用技術研發，平臺僅30餘人便實現了單月均2萬條箱運輸量，全程無人工介入。利用技術替代80%的人工操作，實現智能調度、智能客服系統帶來的人效提升，同時還連接港口碼頭數據，實現全程無紙化辦單流程，有效提高港口碼頭作業效率，爲集卡司機提供在線辦單等操作，實現數字化物流運輸服務。

在平臺資源上，運個貨服務已覆蓋了全國150+港口，5000+拖車以及國內各地品牌服務商確保海運服務質量。除平臺“智能報價”，“極速下單”，“貨物跟蹤”等產品功能保證基本運貨服務體驗外，平臺爲規範行業供應商操作流程，還上線了“供應商管理系統”，“無紙化辦單”等系統。旨在幫助海運鏈條各個角色不斷完成操作的互聯網升級，助力行業互聯網變革。

團隊方面，運個貨創始團隊主要成員由有阿里、百度背景的創業者組成，80後爲主，有多次創業成功經歷，長期專注在“互聯網+運輸”行業，且曾成功操盤過億萬級別O2O項目。