老師的話

猥褻女童事件持續發酵，新城控股的前董事長被刑拘

新城控股董事長作惡，法律制裁肯定躲不過，但持有新城控股的股民很冤，無疑又是一大雷，昨天100多億大單封死跌停板。

參照港股新城發展控股這兩天跌幅，高達33%，新城控股最少第三個跌停板才能打開。

最近的市場有點意思，週一大家都在評論毛衣戰緩和的大利好，這兩天市場連續調整，結果又冒出來很多利空。這個市場就是這樣，利好了總有原因，利空一樣也能找到，不用太認真。

這波反彈力度這麼弱的很重要原因，我覺得還是量能有問題，最近的成交量水平明顯偏低。

所以反彈都是大陽線後就開始調整，很不利索，和年初反彈的速度沒法比。

我覺得一個很重要原因是IPO抽血：

1、A股IPO加速跡象：比如4年內最大IPO郵儲銀行，說個數據：僅6月份，就有172家新申報企業進入IPO排隊通道，截至目前，證監會受理的IPO企業數量達到491家。

2、科創板IPO進程加速，最近基本每天都有科創板IPO,下週三高達9家,下週四4家，有點嚇人，另外還有一箇中國通號，話說該股IPO募資將超百億。

另外科創板上市後必然引發市場炒作，從而導致資金分流，所以量能起不來也是順理成章了。

我們都知道2015年以來的IPO擴容，爲大A增加了超1000家股票，平均每年增加了超200家個股，IPO抽血是一方面，更重要的是IPO背後的大小非減持，通過質押途徑套現的數額，所以你很能理解我們市場一直這麼低迷。

對於科創板，我比較擔憂的質量問題，現在過會率很高，而且估值還高，如果能發展好還行，一旦發展不起來，到時候又是一地雞毛，而大家可以想象大部分公司都是陪跑，未來的能不能成爲偉大的公司，都是概率，至少現在都是按科創板標準來上的，根本達不到主板標準。

所以其中的風險和機會，大家還是要慎重，不過還好的是，科創板門檻50萬起步，有錢人的心裏承受能力普遍要強。但短期打新，和炒作還是有機會，至於長期投資我不太建議。

昨天大盤迴補了缺口，按照之前大陽線+4天調整的節奏，今天，最遲下週一必須出大陽線，否則就弱了。雖然現在指數還是趨勢線之上，但戰略上還是提醒大家做好反彈結束的準備，就怕撐不到3150，就來個大調整，這是最擔憂的。

當前看這幾天反彈力度，力度不行再次跌破趨勢線，可以考慮觀望了。

一、申購

今日無新股申購與轉債申購

二、全球股市

三、昨日機構龍虎榜

機構最新淨買入金額排行

（根據當日機構席位淨買入金額排名）

四、要聞精選

〇銀保監會梁濤：正在具體研究提高保險資金投資權益類資產比例

〇財政部、國稅總局發佈關於部分國家儲備商品有關稅收政策的公告

〇央行：發行新版人民幣不會引起通貨膨脹

〇《定製式醫療器械監督管理規定（試行）》正式發佈

〇地產融資再收緊，多家信託收到銀監窗口指導，控制地產業務規模

五、重大事件

● 南華期貨首發成功過會A股期貨第一股誕生

7月4日首發上會的南華期貨股份有限公司成功過會，將成爲國內首家正式上市的期貨公司。公司將於上交所上市，計劃發行股票數量不超過7000萬股。

點評：業內表示，這意味着A股期貨公司上市的通道已經正式開啓，是期貨行業的標誌性事件，期貨行業A股上市浪潮可期。今年4月，證監會副主席方星海時隔多年再提期貨公司A股上市，“要加大政策支持力度，大力推進符合條件的期貨公司A股上市，提升機構整體實力，培養行業中堅力量”。“期貨第一股”在7月終於蓄勢待發。目前，瑞達期貨和弘業期貨兩家公司正在申請IPO過程中，國際期貨正在進行重組上市。

中國中期（000996）擬作價35億元重組收購國際期貨70%股權。

弘業股份（600128）合計持有弘業期貨17.23%的股權。

美爾雅（600107）持有美爾雅期貨有限公司45.08%的股權。

● 2020年度國家生態環境標準計劃頒佈環境監測龍頭公司望受益

據媒體報道，爲適應國家經濟社會發展和生態環境保護工作的需要，進一步完善國家生態環境標準體系，生態環境部根據《國家環境保護標準制修訂工作管理辦法》(國環規科技〔2017〕1號)和中央財政資金管理有關規定，開展2020年度國家生態環境標準計劃項目承擔單位徵集工作。根據生態環境部通告，此次標準計劃承擔單位共涉及49項生態環境標準，包括1項環境質量標準，21項污染物排放(控制)標準，16項環境監測類標準，11項環境管理規範類標準。

點評：環境監測在環保政策推動下，行業需求持續快速擴張，機構預計，監測市場每年新增的市場空間料將超百億元，到2020年整個環境監測市場總規模預計達904億元。隨着監測事權的向上收歸，政府更傾向於選擇技術實力出衆的企業合作，環境監測行業龍頭公司望優先受益。

聚光科技（300203）公司是全產業鏈環境監測龍頭。

理工環科（002322）旗下尚洋環科是水質監測龍頭，在監測領域佈局水質和大氣自動在線監測系統整體解決方案。

● 發改委集中批覆數百億企業債、基建項目投資再加碼

7月2日、3日、4日，連續三天，發改委覈准同意了13只企業債發行，總髮行規模近750億元。如此密集的發債，從6月份就已開始。自6月以來，發改委總計批覆44家企業的發債申請，總規模超過2100億元。從發債的用途來看，很多企業債都是用於地下管廊、高速公路等基建項目。此外，地方政府專項債也在6月出現了發行放量，單月新增5189.9億元，爲年內最高峯。

點評：接受採訪的發改委投資研究所專家表示，此舉可以理解爲穩投資。穩投資主要體現在兩個方面，一是釋放投資需求，加快投資項目的審批、覈准或備案工作；二是融資供給，加快企業債券發行審覈工作。華泰證券也認爲，去年底以來，發改委批覆項目體量有較大增長，預計隨着儲備項目繼續投放開工，今年二、三季度基建投資增速有望呈現穩中有升。

上海建工（600170）一季度營收同比大增52%，公司訂單儲備充足，正在進入結轉高峯；

騰達建設（600512）緊抓杭州亞運會前的黃金機遇，搶佔當地基建市場份額；

龍建股份（600853）所處的黑龍江省正在積極申報設立自貿試驗區。

● 新能源基礎設施亟待加強、充電樁數量有望高速增長

7月4日消息，滴滴出行與海南省交通投資控股有限公司、南方電網組成戰略聯盟，共同出資成立合資公司，進行新能源充電基礎設施建設，同時開拓新能源汽車銷售、租賃以及相關產業業務，打造新能源汽車綜合服務商。海南省是全國首個明確提出禁售燃油車時間表的省份，計劃於2030年前實現全島覆蓋新能源汽車。

點評：長城證券研報指出，2018年我國充電樁保有量爲78萬個，車樁比爲3.4:1；距離《電動汽車充電基礎設施發展指南（2015-2020年）》中提出的車樁比值1:1，尚有一定距離。按照2020年新能源車保有量600萬輛計算，充電樁年複合增速達到177%。

特銳德（300001）子公司特來電作爲國內最大的新能源汽車充電網運營商，擁有規模最大的汽車動力電池充電過程數據庫，可有效降低新能源汽車充電故障隱患；

科士達（002518）在充電樁業務領域推出了300KW直流雙槍和分體式（十槍）等產品，自主研發的15KW、20KW高壓恆功率模塊也獲得國網供應商訂單。

六、政策、行業指向熱點

★南華期貨首發成功過會，A股期貨第一股誕生

期貨概念股：中國中期（000996）、弘業股份（600128）、美爾雅（600107）、財通證券（601108）

★發改委集中批覆數百億企業債，基建項目投資再加碼

基建概念股：上海建工（600170）、騰達建設（600512）、龍建股份（600853）、北新路橋（002307）

★華爲5G+C-V2X車載通信技術被評爲全球新能源汽車創新技術

華爲+車聯網概念股：高鴻股份（000851）、啓明信息(002232)

★生物存儲技術取得新進展，助力研發化學計算機

生物芯片存儲概念股：凱普生物（300639）、東富龍（300171）

★新能源基礎設施亟待加強，充電樁數量有望高速增長

充電樁概念股：特銳德（300001）、科士達（002518）、國電南自（600268）、合康新能（300048）

★2020年度國家生態環境標準計劃頒佈，環境監測龍頭公司望受益

環境監測概念股：聚光科技（300203）、理工環科（002322）、雪迪龍（002658）、天瑞儀器（300165）

★國內鈦市場一片火熱，海綿鈦價格連續上漲

海綿鈦概念股：寶鈦股份（600456）、龍蟒佰利（002601）

七、個股淘金

◆ 瀚葉股份(600226)：與人民日報數字傳播公司簽訂戰略合作協議

◆ 維爾利(300190)：簽訂1.4億元合同

◆ 通裕重工(300185)：與中船海裝簽訂3.62億元供貨合同

◆ 華陽國際(002949)：中標逾11億元項目 佔去年營收120%

◆ 東百集團(600693)：擬3.34億元收購華威物流100%股權

◆ 領益智造(002600)：預計上半年實現淨利潤8.5億-11.5億元 同比扭虧

◆ 燕塘乳業(002732)：預計上半年淨利同比增長45%-60%

◆ 福田汽車(600166)：上半年新能源汽車銷量同比增長141%

◆ 溫氏股份(300498)：6月銷售商品肉豬收入33.35億元 同比增長54.68%

◆ 通威股份(600438)：上半年淨利預增55%-65%

八、停復牌消息

【今起停牌】宜昌交運

【今起復牌】華宏科技、朗姿股份

股市有風險，投資需謹慎！以上爲個人建議，僅供參考！