呈現車與人之間的對話影像，像由心生；搭建速度與情感的交流方式，像有心聲；傳遞科技與精神代表的碰撞，像尤新生；2003 到2019，16 年間我們讓車與人不再只是工具與駕駛者的關係。明星、藝術家、表演者他們在用屬於自己的座駕表達自我精神；我們在用座駕呈現他們對精緻生活的追求過程。

2007年7月 張曼玉

爲了張曼玉，《座駕》追到了巴黎郊外的一間工作室。她與電影中並沒有太大不同，飛逝的時間在她臉上找不到任何痕跡，留下的只是成熟的魅力，一如既往的微笑，還有謙和的態度。時間會帶走青春，卻會爲智慧的女人留下超凡脫俗的氣質。張曼玉就是這樣美得有點不食人間煙火，已經不染娛樂圈的浮躁。

在這組與奧迪車的拍攝中，張曼玉看着R8喃喃自語：“很性感，但是有點咄咄逼人。還是TT比較適合我”，而對於在法國多買一臺TT的提議，她卻說：“那就太過分了，不像我的生活。”她始終保持低調平靜，她喜歡法國勝於香港，因爲這裏更能使她得到平和與寧靜。

2004年10月 張藝謀

張藝謀 如果張藝謀是一部汽車，那他肯定是一部SUV，SUV的多功能，就是他多面的創作態度。而他恰好又開着一部SUV。如此與SUV有緣，但張藝謀卻沒有怎麼談過汽車。或者說，沒有一個契機能夠讓他聊到汽車生活。

《座駕》抓住這難得的機會，與張導來了一次藝術與車的碰撞。令人驚奇的是，他竟然對車的話題興趣盎然。沒準在藝術創作之外，張藝謀其實就是個車迷。因爲他不僅對SUV情有獨鍾，而且非常喜歡開車。

2007年3月 夏雨

一個率真的大男孩兒。說起自己選擇寶馬X3的經歷，竟然只是因爲後備廂能裝下一對滑雪板，他甚至坦言對車並沒有什麼興趣，並不是一個愛折騰的玩家。不過對於路虎，夏雨也不陌生，他對這款車印象就是“大坑大坡如履平地。”眼前的夏雨與《陽光燦爛日子》裏馬小軍似乎判若兩人，那點淘氣和略有痞子氣蕩然無存，而更顯示出成熟的一面，甚至在交流中，幾乎沒聽到一個髒字，他把自己隱藏了起來，就像他喜歡的變色龍，用他的話說“反擊只會招來更大的傷害，隱藏自己是最好的辦法。”，好像坐在那臺路虎攬勝裏享受被保護的感覺。

2007年5月 佟大爲

佟大爲雜亂的車展現場，即便是現在看也絕對前衛的瑪莎拉蒂鳥籠概念車，這兩者組合起來，似乎沒有拍攝大片的可能，而《座駕》還是邀請到了佟大爲作爲主角之一參與其中。最終的效果超出想象。

超炫的造型讓佟大爲興奮不已，雖然被衆人圍觀也絲毫沒有影響他的表達，完全投入在人與車的互動中。佟大爲是個溫和的男人，親切、低調、內斂。可是當他與“鳥籠”親密接觸的那一刻，儼然有了巨星的氣勢。這是另一個狀態下的佟大爲，眼神裏透露着自信的光芒，舉手投足間都充滿了貴族般的氣質。

吹響集結號不敢想象！《座駕》真的把《集結號》的主創請來，完成一次史無前例的拍攝。馮小剛、王中磊、張涵予、廖凡、李晨、李乃文的鐵漢柔情，都通過鏡頭一一展現。凝重的表情，兄弟般的情誼，心有靈犀的交流，都如同《集結號》裏那樣重現了。而那輛Jeep Willys和騰空而起的白鴿，也在隱喻着戰爭突如其來的殘酷與和平的來之不易。

《集結號》還原了人性真實的一面。那些悲情英雄和他們的默默犧牲打動着每一個普通觀衆的心。那些久違的感動讓我們這些生活在鋼筋混凝土中的都市人開始有了對於生命和價值的新定義。這次拍攝不僅走進了主創們對影片的理解，也走進了他們的生活，還有拍攝完之後的心路歷程。

2008年12月 孫紅雷

2007年10月 陸毅 吳佩慈

《座駕》在營造一個電影裏的場景，如何選擇時尚偶像之“車”並不是一件輕鬆的事兒，特別是當陸毅和吳佩慈成爲我們電影裏的主角，他們通過車爲線索演繹一對銀幕情侶的真實生活時，如何表現出俊男靚女的氣質，成了最重要的問題。

他們之前雖未合作過，但唯一的交集卻同爲車迷，這一點讓拍攝團隊興奮起來。因此在最後敲定了捷豹XJ6L皇家加長版和蓮花Elise作爲戲裏的配角。陸毅喜歡SUV的安全和霸氣，而吳佩慈更喜歡親自上陣駕駛跑車。這對“情侶”看來都有一套自己的愛車之道。

2011年1月 胡歌

《仙劍奇俠傳》裏的李逍遙讓我們重新認識了胡歌，而這位面像俊朗的年輕人卻有着常人難以想象的野心；駕駛牧馬人獨行天涯。

2016年9月 週一圍

因爲他是這個時代少有的除作品之外很少出現在公共視野裏的年輕演員，對於週一圍的拍攝與採訪，起初很難有某種標籤化的界定——恰因於此，讓我們與他的對話有了更多元的溝通。週一圍飾演過的所有複雜而多樣的人物，幾乎都無法準確映射出他本真的樣子。他情緒濃烈、心思細膩，但只願意通過角色去表達對生活的感悟，那樣既安全、又放鬆、還有趣過癮。於他而言，每一個角色的創作過程都是興奮的，驅使行動的內在力量就展現在作品裏，冠以角色的名字；而他自己，隱在角色的名字下。

2006年9月 趙傳

198年在臺灣出道的趙傳，總是和“醜”這個字脫不了干係。“醜”但是溫柔，是他唱片的嗦頭，是策劃公司的賣點，是折磨他自尊，和帶給他名利的兩面刃兵器。

2015年12月 王凱

也許是巧合，在很多部作品裏王凱都有開車的戲份，於是被調侃：“這是哪個公司的司機？人長得帥，戲演得好”，隨即我和他聊起今天的拍攝主題。面對300SL Gullwing，他沒有給我任何說話的機會，旁若無人地表達自己的欣喜，儼然一副“小粉絲”姿態。“它可能不是最稀有的一臺，但絕對是最漂亮的一個。”王凱最爲欣賞這輛車的設計理念，沒錯——當奔馳曾經的超跑旗艦SLS AMG揚起雙翼接受萬衆矚目的時候，我們都爲了那副鷗翼門驚歎不已。國人對鷗翼門的瞭解基本都是從SLS AMG開始的，然而在奔馳歷史上，鷗翼門造型並非是創新設計，很早之前在奔馳300 SL、奔馳C-111以及SLR上都有過，它們之中每一部都是傳奇，而今天在王凱眼前的300 SL Gullwing就是鷗翼門的鼻祖。

2016年9月 焦俊豔

她喜歡錶演，因爲可以名正言順地在角色有趣的生命裏活一陣子。“一個角色，真的喜歡她，纔會想要去接近她，仔細地去讀劇本，找到她灑落在細節的線索，去找到她的影子。” 《遇見王瀝川》的原著小說讓焦俊豔痛哭了好幾場。於是我們看到，她整理好這些被觸動的情緒，然後將它們釋放到每一場表演中。

2016年1月 王鷗

以往我對“和女明星聊車”這件事兒總會有些忐忑，或怕冷場，或擔心娛樂有餘專業不足。和王鷗的這場採訪卻讓我大呼痛快，她是一個“雙商”都很高的演員，沒有過於激烈的言語也不會閃爍其詞，整個過程沒有寡淡無味的對話，幽默與真誠隨時在線。切換到拍片模式後，王鷗舉手投足流露出的氣質與捷豹F-type頗爲契合，將抽象的“美”演活了。

2017年6月 喬欣

"如果有機會，我希望和朋友們組一個車隊，騎着摩托車去馳騁。"《歡樂頌2》裏的關關，摘掉了眼鏡，性格也發生了一些變化——更加勇敢，也更懂得堅持。喬欣投入地去表達、細膩地去理解，演着演着，發現了角色賦予她的要義，這種“勇敢與堅持”，正是當下她所需要的。

2018年1月 尹正

不同於一年365天都埋頭在劇組的上升期演員，尹正卻慢了下來，在摩托賽道上享受極速前進。作爲一個演員會騎摩托車有什麼優勢？他酷酷地說，“可以演一個摩的司機，也可以演外賣員。”而對汽車，他覺得最大的魅力是它最好像個女人讓人捉摸不透，比如奧迪RS6。

2017年8月 吳昕

吳昕其實和綜藝節目裏不太一樣，她並不鬧，笑容溫煦，聽人說話時習慣身體微微前傾，是一副認真而尊重的姿態。她享受當下忙碌的狀態，雖然每每累到極致時，也會有極其短暫的焦慮與不安，“可一旦休息下來就會恐慌，好像在忙碌的過程中，纔會有安全感。這個行業就是要求人不停地向前，我也很要強，生怕自己被落下。”

2017年10月 李純

從《花千骨》裏的霓漫天，再到大熱IP《三生三世十里桃花》裏的素錦，“反派專業戶”這個應是老戲骨也難享有的“尊稱”，如今穩穩地落在了李純頭上。許是這些“狠角色”讓我們庸人多慮，以爲現實世界裏的這個姑娘也是眼神凜冽充滿狠勁兒的。她比想象中要溫和、調皮得多。雖說那些讓人津津樂道的劇情只是她飾演的角色，可不得不承認，是李純賦予了他們生動起來的血肉。將反派人物演繹得生動自然，同時還要讓人信服，對於年輕演員來說，其實並不是一件很容易的事情。刻意體現“壞”，演技就會過於浮誇；而火候不到，又會顯得氣場不足。而李純完全可以駕馭這些複雜的角色。

2017年6月 張峻寧

張峻寧和外面的雲和風是一個世界的，他是這個熱鬧急促的行業裏內心堅韌而發光的少數派，淡淡的表情裏，雜糅着堅持與從容。

2016年6月 姜妍

從《花樣姐姐》開始，姜妍踱步走向一片比以往更爲寬闊熱鬧的舞臺。她笑起來、說話時總是明亮而輕盈，就像帶有氣泡的甜酒，能夠輕易俘獲人心。