许多消费者在购车时,常会烦恼要买新车或二手车,而知名汽车购买分析网站《iSeeCars.com》近日公布最新调查结果,列出10 款第一年折旧最低的车,代表买新车比买二手车还划算,另外还有第一年折旧最高的车款作为参考。

第一年折旧率连15%都不到这10款买新车比二手车划算

《iSeeCars.com》公布最新折旧率调查,首年折旧最低10 款车榜单出炉。

过去《iSeeCars.com》通过自家庞大的资料库,都会针对车辆折旧进行统计,这次最新调查是分析2018 年8 月到2019 年1 月销售的700 多万辆新车与二手车,比较每款车一年后的折旧比例,发现平均一年折旧为23.2%,但部分车款却缴出连15% 都不到的成绩。

拥车1年后折旧最少10 款车:

1.本田HR-V,首年折旧10.5%

2.宝马X1,首年折旧11.7%

3.斯巴鲁XV,首年折旧12.2%

4.本田CR-V,首年折旧12.2%

5.丰田Tacoma,首年折旧12.3%

6.本田思域,首年折旧12.3%

7.本田Pilot,首年折旧12.8%

8.马自达CX-5,首年折旧13.4%

9.保时捷Macan,首年折旧14.5%

10.斯巴鲁翼豹,首年折旧14.7%

本田 在折旧表现相当亮眼,尤其是HR-V 首年折旧仅有10.5%。

上述这些车折旧非常少,也就是说买新车会更加划算,其中可以看到大量日系品牌车款,尤其是本田 的表现最为惊人,前7 名中就占据4 个席位之多,又以小型跨界SUV HR-V 折旧最少仅有10.5%,与新车价格差异只有2,260美元。

第一年折旧率连15%都不到这10款买新车比二手车划算

首年折旧最少榜单中,有多达7款车都是SUV。

除了日系品牌霸占榜单之外,还可以发现前10名车款中,有多达7 款车是SUV 车型,由此可以看出该车型受欢迎的程度,因为越热销的车款,二手车价都能更漂亮,让折旧率更低。有第一年折旧最少的榜单,当然不会少了第一年折旧最高的榜单,这些车款则意味着买二手车会比买新车还划算,其中也不乏日系品牌的身影,不过和折旧最少榜单上的品牌完全不同。

拥车1年后折旧最高10款车:

1.福特征服者,首年折旧38.5%

2.起亚嘉华,首年折旧37.8%

3.雪弗兰Impala,首年折旧36.4%

4.英菲尼迪QX80,首年折旧34.9%

5.福特蒙迪欧Hybrid,首年折旧34.3%

6.英菲尼迪Q50,首年折旧33.1%

7.日产天籁,首年折旧32.6%

8.现代胜达,首年折旧31.4%

9.起亚远舰,首年折旧31.3%

10.现代雅绅特,首年折旧31.0%

可以发现榜单上出现日产、英菲尼迪等日系品牌,以及现代、起亚等韩系车厂,其中许多款车都拥有不错的可靠性表现,但第一年折旧却远高于平均值,这是相当不寻常的情况。

第一年折旧率连15%都不到这10款买新车比二手车划算

部分日系与韩系车厂都在首年折旧最高榜单中,《iSeeCars.com》解释原因。

针对这种情况,《iSeeCars.com》指出,这些品牌在许多买家眼中属于二线,并非说车辆不好,而是不像本田、丰田 等属于第一选择,因此造成这些车款无法在二手市场拥有漂亮的价格,但也意味着想买二手车的消费者,能有划算又高可靠性的选择。

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