中秋佳節，人們會想到“嫦娥奔月”的傳說。不過，在科技時代，普通人類、藝術家“奔月”即將成爲現實。上週，最酷的藝術人物當屬日本頂級富豪、收藏家前澤友作，曾以1億多美元收藏巴斯奎特畫作的他，即將作爲搭乘SpaceX的第一位乘客飛向月球，他還將邀請6-8位藝術家隨行繞月、沿途收集藝術創作素材。無獨有偶，火箭、飛船似乎是不少藝術家的靈感之源，意大利著名建築師倫佐·皮亞諾的建築“看起來都有點像飛船”，爲慶賀英國倫敦皇家藝術研究院250週年，他的個人作品展正在倫敦舉行。此外，雖然近期中美貿易摩擦不斷，但特朗普政府表示，針對中國產品徵收的進口關稅將不會對中國藝術品或古董實施。
《澎湃新聞·藝術評論》“一週藝術人物”，報道並評析國內外的藝術話題人物及熱點事件。
日本 | 億萬富翁、收藏家前澤友作
乘坐馬斯克SpaceX的火箭，他將與8位藝術家攜手飛向月球
前澤友作與價值1.105億美元的巴斯奎特畫作
9月18日，伊隆·馬斯克（Elon Musk）及旗下火箭公司SpaceX宣佈，第一位搭乘BFR(Big F Rocket)前往月球的神祕人士是日本億萬富翁、在線零售商Zozotown創始人前澤友作(Yusaku Maezawa)。
據The Art Newspaper報道，這個登月項目名爲“親愛的月球”，這也是1972年阿波羅登月計劃後，人類再次登月環遊。作爲項目的“東道主策劃人”，2012年火箭公司製造飛船時，前澤友作斥重金預定了所有10個席位。
42歲的前澤友作說，他將邀請六到八名藝術家、建築師、設計師和其他有創意的人進行爲期一週的繞月旅行。他還表示，SpaceX的BFR火箭將於2023年進行這次飛行，希望被邀請的同行者們回到地球后，能夠受到啓發、有所創造。
2017年，前澤友作花了1.105億美元從蘇富比買下一張巴斯奎特的畫，購買的原因是：“從這幅畫得到了極大的喜悅。”2016年，他在微博裏輕描淡寫地說買了張畢加索，成交價2264.75萬美元。爲了一隻傑夫·昆斯的小鴨子氣球，他花了九千萬人民幣。如此豪氣，也就不奇怪他願意爲搭乘火箭、飛上月球，支付據稱是2.5億美元的票價了。前澤友作說：“我還是個孩子的時候，就愛上了月亮。”
《金融時報》分享了前澤友作檔案稱：前澤友作是日本網絡時尚零售企業家和當代藝術收藏家，1975年出生於日本千葉縣鐮谷市。1998年創立Start Today(今天開始)，旗下的走走城(Zozotown)網絡時尚零售網站是日本首屈一指的購物門戶網站。截至2017年5月，前澤友作的福布斯估計淨值36億美元，是日本第14名富豪，也是日本當年的第三年輕富豪。 前澤友作高中時熱愛搖滾樂，甚至出過唱片，畢業後跟女友到美國加利福尼亞待了6個月。返回日本後，除了繼續樂團活動，也把自己喜歡的唱片帶回來販賣，還乘勝追擊，以郵購方式行銷全日本。
十年前開始收藏藝術的前澤友作，側重當代藝術，在2012年設立了現代藝術振興財團，以“支持年輕藝術家作爲下一代當代藝術的支柱”爲宗旨。他計劃在家鄉千葉市開設一座私人美術館，陳列他高價競得的作品。（文/陸斯嘉）
倫敦 | 意大利建築師倫佐·皮亞諾
慶祝英國皇家藝術研究院250週年，個展讓人看到他的“實驗性”
倫佐·皮亞諾
據designboom等媒體報道，享譽國際的意大利建築師倫佐·皮亞諾（Renzo Piano）爲倫敦皇家藝術研究院的250週年慶典呈現了一場名爲“倫佐·皮亞諾：建造的藝術”的個人作品展，展覽通過皮亞諾最重要的16個項目呈現他的建築實踐概況。除了那些標誌性的作品外，展覽還呈現了他早期作品的形象。
在展覽上的一部短片中，倫佐·皮亞諾回憶了童年時每個禮拜天父親帶他去熱那亞港的場景。小皮亞諾驚歎於那些船隻，他把它們比作移動的建築。“那是我的建築爲什麼看起來都有點像飛船的一個原因。”他說道。事實上，皮亞諾的第一個設計就是一隻船。他在父親的車庫裏造了這艘船，結果發現船太大了，沒法拖出來——最終他們不得不打破車庫的門。
皮亞諾是擅長運用高端科技的建築師，他的著名作品包括巴黎蓬皮杜中心、大阪關西機場、《紐約時報》總部、惠特尼美國藝術博物館以及倫敦碎片大廈等等。從外觀上看，他的作品並不是那麼惹人注目，但是展覽讓人清楚地看到了這位意大利建築師作品的實驗性。他的作品結合了高效而輕質的工程、將不同材料組合在一起的喜好以及一種社會意圖。“成爲建築師，是爲了改變這個世界，而不是吸引它的注意，”皮亞諾說道，雖然他的個人魅力也爲他的事業增色不少。（文/錢雪兒）
倫敦 | 美國藝術家珍妮·霍爾澤
擅用最新技術、喜歡街頭創作，倫敦個展呈現她的“藝術過程”
珍妮·霍爾澤
據《衛報》報道，68歲的美國新觀念藝術家珍妮·霍爾澤（Jenny Holzer）個展“藝術家的房間”在倫敦泰特現代美術館舉行。展覽呈現了霍爾澤在過去40年藝術生涯中的8件重要作品。霍爾澤擅長使用技術，喜愛深入公共空間創作，她的作品關注社會問題，比如校園槍擊案、權力濫用等等。
在40年的職業生涯中，霍爾澤一直嘗試將最先進的媒介和數字技術運用到作品中，其中包括虛擬現實、無人機、投影、網絡藝術以及2017年布萊尼姆宮項目中的增強現實應用程序。
展覽上的作品
幾間展間陳列了她多年來最重要的作品。展覽以她在1976年創作的一系列畫作開始，當時她曾說，“我真的不知道自己在做什麼，但是我對於成爲一名藝術家一事變得很認真。”之後，作品《槍支：學生講道理2018》又將人們帶到現在，這部講述美國槍支暴力的數字動畫是爲泰特專門創作的。作品直接地回應了今年2月佛羅里達州帕克蘭發生的高中槍擊案。槍擊案發生後，她向紐約、洛杉磯等美國城市運去了卡車，卡車上裝有LED廣告牌，上面寫着“學生遭受槍擊”等字樣。這些卡車停在主要城市的地標前，霍爾澤採集了那裏的影像和照片，將它們轉化成動畫。
街頭創作是霍爾澤藝術實踐的核心，和公衆交流一直是她的目標。展覽展出了她在1983年至1984年間和Lady Pink、Granet共同創作的三幅大型塗鴉作品。其中兩幅觸目驚心地描繪了發生在紐約地鐵的悲劇場面以及地鐵爆炸案中的死亡人數。
霍爾澤經常與一些小衆的女藝術家分享平臺，以此來呼籲人們關注女性藝術家。在最近和泰特現代美術館館長Frances Morris的對談中，她提到了自己作品中“匿名”的重要性以及年輕時作爲女性藝術家、在男性主導的藝術圈中所經歷的焦慮。“對我來說，‘匿名’很重要，因爲我對自己沒有信心，我害怕作品被人家拒絕。我希望人們關注藝術，而非創作者。”
塗鴉和手繪草圖或許並不是人們對於霍爾澤藝術的最初印象，但它們在展覽中卻無比顯眼，延伸了人們對她的瞭解。“與其說這是回顧展，不如說它更像是整個過程中的一些片段。我把它稱作‘過程’，而非‘進程’，”霍爾澤說道。（文/錢雪兒）
美國 | 總統特朗普
修訂關稅條例，免徵中國藝術品或古董關稅
特朗普
據Artforum中文網報道，上週，特朗普政府在舉行保護性關稅公衆聽證會後，決定從原先的徵收條例中完全或部分移除297項類別的商品，在本月17號美國貿易代表署（USTR）發佈的最新名單中，針對中國產品徵收的進口關稅將不會對中國藝術品或古董實施。貿易代表署表示，這是慎重考量上個月在華盛頓聽證會上輿論以及相關證據的結果。
在這之前，佳士得拍賣行對The Art Newspaper表示：“實施中國藝術品、古董、藏品關稅將不公平的損害美國藏家、文化機構及相關貿易的利益，這對平衡貿易逆差沒有任何幫助。”一位著名的文化律師彼得·湯帕也辯稱，對中國藝術品徵收關稅，將是一個“不合邏輯”的舉動，比起中國，更有可能損害美國和歐洲的藝術品企業和收藏家。對於藝術市場遊說活動的成功，湯帕表示：“我們很感激USTR和政府認識到對中國藝術品的關稅只會傷害美國小企業和我們與英國、歐洲和亞洲，尤其是日本盟友的文化交流。”他補充說，關稅“只會進一步將中國藝術品長期引向與中國政府有聯繫的中國拍賣行”。
據數據統計，2017年美國市場進口了價值爲1.072億美元的中國古董和6660萬美元的繪畫作品。
此次關稅調整將於9月24日正式生效。（整理/陸斯嘉）

相關文章