摘要:日前,廣東省科學技術廳2019年度省科技創新戰略專項資金資助的“新能源汽車”重大科技專項確立,中科院深圳先進技術研究院&天勁股份聯合申報的《新型高能量低成本鋁基電池研發》項目獲批。引起業內關注的是,在2018年中國汽車整體市場下滑的大背景下,一汽夏利、力帆等日益邊緣化的整車企業,以及包括京威股份、猛獅科技、堅瑞沃能等在內的動力電池企業紛紛“中槍”,均在被問詢之列。

速讀:

【動力電池】

1.科泰電源擬收購精虹科技部分股權

2.中科電氣募資5.3億加碼負極材料項目獲批

3.江西贛鋒鋰業新增對Litio公司提供財務資助

4.新型鋁基電池:動力電池史上“新物種”

【新能源汽車】

1.恒大爲造車再花8億買地 3個月累計買下146萬平方米

2.發力新能源汽車 富力集團參股華泰汽車

3.馬斯克:2019年至少交付36萬輛汽車

4.比亞迪:上半年新能源車銷量增95% 純電動車增300%

5.2025年前推出30款新能源車型 奧迪新能源車型規劃曝光

6.投資數百萬英鎊 捷豹路虎確認將在英國生產電動車

7.印度提議爲電動汽車提供稅收減免優惠 打造電動移動出行生態系統

8.深交所集中問詢!一汽夏利、海馬、力帆、堅瑞沃能等紛紛中槍


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產業鏈


1.科泰電源擬收購精虹科技部分股權

科泰電源在對精虹科技進行兩次增資後,於7月6日拋出收購計劃,擬以自有資金5354.16萬元收購廣州智光儲能科技有限公司持有的精虹科技全部股權,同時發佈業績補償公告。據披露,智光儲能成立於2018年2月,爲智光電氣全資子公司,智光電氣爲科泰電源參股公司智光節能的控股股東。精虹科技則成立於2015年11月,註冊資本5125萬元,主要經營動力電池包、動力電池管理系統、整車控制器等業務。

2.中科電氣募資5.3億加碼負極材料項目獲批

中科電氣(300035)非公開發行A股項目已於2019年4月12日獲得中國證監會發行審覈委員會審覈通過,並於2019年6月12日獲得證監會批覆。


「看點」恒大爲造車3個月累計買地146萬平方米



本次非公開發行股票募集資金總額預計不超過53,288.37萬元,扣除發行費用後的募集資金淨額將全部用於1.5萬噸鋰電池負極材料及1萬噸石墨化加工建設項目、中科星城鋰電池負極材料研發中心升級改造項目和補充流動資金。

3.江西贛鋒鋰業新增對Litio公司提供財務資助

近日,江西贛鋒鋰業股份有限公司於2019年6月28日召開會議通過了贛鋒國際全資子公司Mariana鋰業新增對Litio公司提供財務資助額度及延長財務資助期限的議案,同意贛鋒國際全資子公司Mariana鋰業,Mariana在不影響自身正常經營的情況下,新增對控股子公司Litio公司提供總額不超過 800萬美元的財務資助額度,並延長財務資助的期限至Mariana項目正式投產之日起的第180天。此次財務資助實施前,Mariana爲Litio公司提供總額不超過1200萬美元的財務資助,此次財務資助實施後,Mariana爲Litio公司提供總額不超過2000萬美元的財務資助。

4.新型鋁基電池:動力電池史上“新物種”

日前,廣東省科學技術廳2019年度省科技創新戰略專項資金資助的“新能源汽車”重大科技專項確立,中科院深圳先進技術研究院&天勁股份聯合申報的《新型高能量低成本鋁基電池研發》項目獲批。據瞭解,中科院深圳先進技術研究院&天勁股份研發的基於鋁箔負極的新型鋁基電池能夠大幅度提高電池的能量密度(相比基於同樣正極材料的傳統鋰離子電池提升30%以上),其原料成本和生產成本可顯著降低(整體降低30%以上)。

新能源車


1.恒大爲造車再花8億買地 3個月累計買下146萬平方米

恒大還在爲了新能源汽車的投產繼續拿地。日前,江蘇省南通市的土地市場上,金浩生活服務(江蘇)有限公司以底價7.04億元的價格拿下了其中的兩宗住宅用地,另外一宗工業用地被俊江新能源科技(江蘇)有限公司以底價1.38億元拿下。4月份以來,恒大已在天津、廣州、鄭州和南通以國能新能源汽車控股的公司頻繁拿地,四地的拿地總金額約爲21億元,土地面積約146萬平方米。

2.發力新能源汽車 富力集團參股華泰汽車

日前,華泰汽車與房地產公司富力集團在北京召開發佈會。雙方正式達成戰略合作,富力集團參股華泰汽車,將在未來共同發力新能源汽車產業。雙方將在電動化、智能網聯以及無人駕駛技術方面展開深入合作,並將輕量化新材料、新技術、新工藝應用於整車開發製造的全流程。此次戰略合作,華泰汽車將獲得更多的資本和資源支持,富力集團也由此正式進軍新能源汽車產業,雙方將共同推動自身的轉型升級進程。

3.馬斯克:2019年至少交付36萬輛汽車

7月8日消息,據外媒報道,特斯拉剛剛經歷了有史以來交付量最高的一個生產季度。但埃隆·馬斯克(Elon Musk)對於2019年剩餘時間有着更大的目標,承諾全年共計至少交付36萬輛汽車。該公司在中國的新超級工廠可能會幫助它避免錯失目標。

4.比亞迪:上半年新能源車銷量增95% 純電動車增300%

近日,比亞迪股份有限公司(比亞迪,002594.SZ)發佈2019年6月銷量快報。新能源車方面,2019年1-6月比亞迪完成銷量145653輛,相比去年同期的74884輛,增長幅度達到94.5%。其中,純電動乘用車增長最爲顯著,共計銷售95779輛,增幅高達301.76%。相比之下,插電式混合動力的乘用車銷售情況略有減少,銷量下浮5.16%。

5.2025年前推出30款新能源車型 奧迪新能源車型規劃曝光

日前,我們獲悉到一張奧迪到2025年的新能源車規劃圖。其中純電動車型共有5款,混動車型共有6款,其餘19款車型未表明身份。在純電動車領域,目前奧迪僅有一款e-tron車型正式上市,其預售價區間爲70-83萬元,主攻豪華車市場。而Q2L e-tron於今年上海車展首次曝光,定位於入門級純電動車型。此前,有外媒曾拍到奧迪 e-tron Sportback 路試諜照,有消息稱,該車將於 2019 年年底正式投產。此外,Q4 e-tron,將會成爲首款搭載MEB平臺的奧迪電動車,未來或將於上汽大衆工廠生產。

6.投資數百萬英鎊 捷豹路虎確認將在英國生產電動車

據外媒報道,英國最大汽車製造商捷豹路虎將斥資數百萬英鎊,在英國本土市場生產電動汽車,這對受柴油銷量下跌和英國退歐不確定性打擊的英國汽車行業來說將是一個重大提振。捷豹路虎首席執行官Ralf Speth在7月5日的聲明中表示,“移動出行的未來是電動汽車,作爲一家有遠見的英國公司,我們致力於在英國生產下一代零排放汽車。” 捷豹路虎將在其英格蘭中部的布羅米奇堡(Castle Bromwich)工廠生產一系列電動車,先從其豪華轎車XJ開始。與此同時,捷豹路虎還呼籲政府將大規模的電池生產帶到英國,這樣英國便不會在生產低排放甚至是零排放汽車的熱潮中落後。

7.印度提議爲電動汽車提供稅收減免優惠 打造電動移動出行生態系統

據外媒報道,當地時間7月5日,印度提議爲電動汽車購買者提供稅收減免優惠,並取消部分電動汽車零部件的進口關稅,以幫助提振電動汽車的銷量並減少對化石燃料的依賴。印度財政部長Nirmala Sitharaman在向議會提交聯邦財政預算時表示,購買電動汽車的消費者將獲得15萬盧比(合2189.3美元)的所得稅減免,用於償還貸款利息。Sitharaman補充稱,政府還將取消部分電動汽車零部件的進口關稅。“考慮到我們龐大的消費者羣體,我們旨在電動車領域實現跨越式發展,並將印度打造爲全球電動汽車製造中心。”

8.深交所集中問詢!一汽夏利、海馬、力帆、堅瑞沃能等紛紛中槍

近日,針對2018年財報的異常情況,深交所進行了集中問詢,要求企業就利潤下滑、盈利動盪等問題進行回覆。引起業內關注的是,在2018年中國汽車整體市場下滑的大背景下,一汽夏利、力帆等日益邊緣化的整車企業,以及包括京威股份、猛獅科技、堅瑞沃能等在內的動力電池企業紛紛“中槍”,均在被問詢之列。截至目前,已有部分公司就業績表現以及應對措施等做出了回應,有些則提出了延期回覆。

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