小型SUV可算是一個另類的市場。因爲在其定位之上的緊湊型SUV是國內最熱銷車型之一,而小型SUV的尺寸比緊湊型SUV小,缺乏的是一種SUV的大氣,使得小型SUV的市場並不如緊湊型SUV理想。但是,由於售價實惠,很多人不願意購買兩廂將車都會選擇小型SUV,這個定位依然是有一定的市場的。今天就來了解一下吉利在這一定位上的決策以及戰略吧。

首先要了解到,在去年吉利稱爲了自主品牌銷量的第一位,是當之無悔的冠軍之選。主要是由於吉利實施的策略,面對國內消費者的消費水平定價,並且不 管是在小型,緊湊型,中型車或者是SUV還是新能源汽車,吉利的分佈比較明細有條理。精細的佈局策略使得吉利不管是在什麼定位的車型上都佔據一席之地。從今年的銷量圖來分析,吉利的銷量持續走好,預測今年的銷量會再創新高。那就來看看吉利在不太熱門的小型SUV的戰略佈局吧。

我們能看到吉利的遠景X1和X3的定位都是小型SUV,爲什麼出現這麼奇怪的佈局呢?從銷量上看,遠景X3更受消費者歡迎。近半年以來,遠景X3的銷量基本都是在月銷1萬臺波動,但是同爲小型SUV的遠景X1銷量卻不盡人意,兩者之間差距甚大,遠景X1的銷量也就每月幾百到一千臺之間浮動。那是什麼原因使得遠景X1的銷量偏低,X1與X3的銷量呈兩極化。

而吉利遠景X1的售價爲3.99-5.79萬,遠景X3售價爲5.09-6.79萬。兩者的售價差距相差也就一萬元的區別。但是這一萬元的差別就比較大了。能瞭解到X3的定位是比X1高的,而且尺寸也是比X1要大,即使是同爲小型SUV,但是遠景X3更接近於緊湊型車。從車身尺寸上看X1的長寬高分別爲3778/1663/1519mm,軸距爲2353mm。而X3的尺寸爲4005/1760/1575mm,軸距爲2480mm。從數據上能精確瞭解到X3更具優勢。

不僅僅如此,X3的設計更時尚,而X1的設計就顯得粗糙和廉價。能看到在設計上視乎有那麼點偏心,即使是同樣採用的是家族式的水滴漣漪格柵,但是X1的格柵明顯小氣很多,只用了一圈進行裝飾,而X3的前臉則更具有家族式設計的味道。而在前後遠景X1只是用黑色的塑料在包圍進行裝飾,而遠景X3則是使用具有運動和力量感的銀色護板裝飾,就這點來看,就能體現到吉利的偏心。

中控設計遠景X3更具有檔次,不過遠景X1其實也不算差。在中控中部遠景X1採用獨特而具有花紋的銀色裝飾板設計具有一定的年輕化氣息,而在裝飾板的輪廓邊上又裝有鮮豔的橘色來點綴更具時尚化氣息。車內簡潔沒有采用複雜的物理按鍵設計,顯得有一定的美觀型。而X3相對而言就更具有質感和豪華感,與當今主流的汽車內飾設計相符。中控中部拉絲的金屬裝飾板設計,黑色搭配銀色的中控設計有一定的豪華感。爲何銷量上有差距。明顯的X1的內飾照顧的是年輕人,中年人是很難接受這樣富有色彩和個性化的設計。而X3的設計比較中性化,符合大衆的審美所以面向的消費人羣更廣一下,所以遠景X3不單單是靠豪華感還有其定位也很重要。

雖然是一樣定位的小型SUV,我也以爲動力輸出方面兩者都是保持一致的,其實並不是。X3的動力輸出依然比X1強。X1使用的是1.0L和1.3L自然吸氣發動機,最大功率爲68馬力和88馬力,峯值扭矩爲88N·m和120N·m。

而遠景X3採用的是1.5L自然吸氣發動機,最大功率爲102馬力,峯值扭矩爲141N·m。

通過對比能發現,這1萬元的差距配置上還是比較大的,既然選擇買車,一般車主都會選擇配置較高的車型,既然價格差距不大,也就1萬元,爲何不選擇配置更高更好的遠景X3呢?而且這1萬元的提升顯得十分實惠,所以更多人樂意花多1萬元買遠景X3而不是X1。

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