三菱GT-PHEV剛硬的車尾絕對是畫龍點睛之筆！一箱油跑1200公里 ！

外觀方面，三菱GT-PHEV概念車採用了來自三菱MMC概念車的Dynamic Shield設計理念，其外觀設計與此前發佈的三菱eX概念車類似，大燈和霧燈採用全LED光源，車身採用懸浮式車頂和雙色車身設計，大燈和霧燈採用全LED光源，車身採用懸浮式車頂和雙色車身計劃，配有雙色五輻式輪轂，其LED尾燈貫穿車尾，結果突出。

內飾方面，該車採用了極其奢華的白色真皮包裹設想，全液晶儀表盤附近爲假造後視鏡錄像顯現地區，極具科技感。而最爲亮眼還屬中控掌握按鍵區。該車採用了旋鈕式換擋桿設想，觸摸屏空調掌握按鈕。內部採用環繞式佈局，並配備紅色真皮座椅。另外，車內多媒體系統也十分先進，可提供天氣和路況數據，而車載傳感器和攝像頭的加入，也會有助於駕駛者實時監測車輛用電情況和燃油經濟性。

動力方面，三菱GT-PHEV概念車配有三臺電動機和一臺發動機，純電續航里程可達120km，綜合最大續航里程可達1200km。此外，該車還配備S-AWC超級全輪驅動系統。 總的來說，三菱GT-PHEV概念車是一款值得期待的車型，也期待三菱後續的推出量產車型。

該系統純電行駛距離可達120公里，綜合行駛距離1200公里以上，使舒適的長距離行駛成爲了可能。值得一提的是，三臺電機由前置一臺、後置兩臺的方式構成，可實現車輛的全時四驅，配合“S-AWC(超級全輪控制)”，使車輛的隨心操控與穩定發揮成爲可能。