7月7日，葡萄牙 2019 WTCR房車世界盃第六站——雷阿爾城街道賽激情落幕。Lynk & Co Cyan Racing車隊星銳車手揚·埃赫拉舍盡顯鋒芒，以出色表現兩次登上領獎臺。其中第三場正賽，同樣駕駛領克03 TCR賽車的伊萬·穆勒和揚·埃赫拉舍分別取得第二和第三名，這也是穆勒大叔和他的外甥埃赫拉舍首次一起登臺領獎，爲車隊收穫寶貴積分。同時，泰德·比約克也在三場正賽中將每場次積分都收入囊中，穩居車手榜第三。

葡萄牙站過後，Lynk & Co Cyan Racing車隊排名升至積分榜第二，以出色的成績結束2019 WTCR賽季歐洲站，迎接兩個月的夏休。

揚·埃赫拉舍第一場正賽登臺領獎

伊萬·穆勒與揚·埃赫拉舍第三場正賽登臺領獎

葡萄牙雷阿爾城街道賽歷史悠久，自1931年以來今年已經是該賽道第50次承辦賽事。這條賽道全長4.785公里，賽道蜿蜒在城市、山坡、莊園中，相對狹窄且有很大的坡度變化，賽車在其中穿行極具觀賞性。其中“Joker Lap”更是本站賽事的一大看點：Joker Lap中文名稱霸王圈和小丑圈，即同一賽道不同線路，一般會增加2秒左右的延時。在正賽進行三圈後（前兩場正賽11圈，最後一場14圈），每輛賽車都要跑一次加長圈，對於如何選擇跑加長圈的時機，是需要車隊和車手策略上的考量。Joker圈進一步增加了超車的可能，整體提升了比賽的精彩性。

在首場排位賽上，揚·埃赫拉舍就展現出良好的競技狀態，取得第三位的好成績。隨後第一場正賽中，前二名車手利用團隊合作策略不斷對揚·埃赫拉舍進行壓制，但在第三圈，第二名車手進入“Joker Lap”時，揚·埃赫拉舍果斷利用機會並超越前車，穩穩將優勢保持到比賽結束。

賽後，揚·埃赫拉舍表示，“比賽剛開始的時候，前方車輛一直壓着我，但是我也正好保護了輪胎。小丑圈之後那一圈，我拼盡全力超越，之前保留的輪胎實力也用到了刀刃上。我們對這場比賽的結果非常滿意，車隊給我安排的車非常棒，我們也爲本賽季拿到了寶貴的積分。”

週日第二場排位賽上，揚·埃赫拉舍依舊保持良好狀態以第三位完賽，伊萬·穆勒稍落後揚·埃赫拉舍0.164秒，排名第四。在第三場正賽中，伊萬·穆勒與揚·埃赫拉舍先後以第二位、第三位衝線，爲車隊收穫寶貴積分。

賽後，伊萬·穆勒表示，“我和我的外甥揚一起站上了領獎臺，這令人激動。這是我第一次與他一同站在領獎臺上，真的是讓人感慨萬千。”

值得一提的是，泰德·比約克也上演了本週末最精彩的一場超車好戲，第三場正賽上第十五位發車的他，在比賽中完成七次超越，最終以第八位完賽，收穫寶貴積分。

“現在我們需要好好評估一下賽季第一階段的表現，以及我們的新賽車。然後我們將在賽季下半段亞洲區的比賽帶來更優秀的表現，” 泰德·比約克賽後表示。葡萄牙站過後，泰德·比約克憑藉穩定發揮，在2019 WTCR房車世界盃車手積分榜上保持排名第三的位置。

回顧前半程歐洲站的比賽，Lynk & Co Cyan Racing的車手們憑藉優異表現和領克03 TCR賽車的卓越性能，取得了積分榜第二的成績，爲車隊下半段亞洲區的比賽打下了堅實基礎。同時，一場場酣暢淋漓的勝利進一步助推中國汽車運動水平不斷提升，展現中國速度在世界級舞臺競技中的風采，而這也正是吉利集團近幾年不斷推動賽車運動的初衷。

歐洲站結束，亞洲站即將開啓。下一場比賽將於9月13-15日在中國寧波國際賽道舉行，Lynk & Co Cyan Racing車隊將會取得什麼樣的成績？兩個月後，我們寧波再見！