赛车表,某种程度上来说,可能是“贫富差距”较为显著的一类手表。君不见,有的赛车表面世之初就广受好评,其后更是一度缺货;但,有的,只能孤零零地竖立在橱窗中,鲜有人问津。这种反差,在二级市场其实表现得更为彻底。有的动辄几倍起翻,但有的折价百分之六七十是平常事。那么,同样都是赛车表,为何市场反响会有如此大的区别?或者换种更直接点的问法,热衷于赛车表的消费者,如何“趋前避后”。在我看来,无非基础、设计、故事三点。

  基础

  机芯品质决定表款未来高度

  这点其实很好理解。因为就目前市面上的主流赛车表而言,大部分的做法是在既有款式上做“增减”,毕竟如罗杰杜彼与兰博基尼合作款Excalibur Aventador S般专属设计的是少之又少。因此,在什么样的基准上做修改自然就一定程度上决定了产品最终可能达到的高度,基础越好未来自然有更大几率取得更好的表现。就好比在NBA选秀中,体测数据“爆表”的球员更易获得球探的青睐。

  RD820SQ的机芯夹板上刻有日内瓦印记标志

  对于赛车表而言,基础,自然指的就是机芯。一款高品质的机芯,无疑能使得表款有着更高的起点。正如罗杰杜彼与倍耐力合作推出的Excalibur Spider Pirelli - Automatic Skeleton,搭载RD820SQ自动机芯。如何评价这款机芯?夹板上的日内瓦印记已能说明很多问题。但不妨再详细说说。

  RD820SQ自动机芯的镂空做得极具层次感

  众所周知,镂空机芯的难点在于兼顾视觉效果与机芯性能。但在这点上,RD820SQ自动机芯做得很好。视觉效果方面,机芯齿轮的高低错落极具层次感,结合以发条盒轴心为中心并通过镂空夹板拉出的五角星图案,形成了一种繁复的艺术美感;机芯性能方面,曾测过Excalibur Spider Pirelli - Automatic Skeleton橙色款的走时精度,为+1s/d。这般数据之下,表款的基础之牢固显而易见。

  设计

  只有专属的才能更受到市场认可

  诚然,如今大部分赛车表都是在既有款式上做“增减”,但如何“增减”就大有学问了。简单粗暴地贴牌,即在既有款式上直接印上合作赛车品牌的Logo,不是不可以,但试问这类手表中,受欢迎的又有几个?

  Excalibur Spider Pirelli - Automatic Skeleton

  直径45mm/钛合金表壳,镂空表盘/RD820SQ自动机芯,动储60小时,日内瓦印记/时分显示/双材质表带,黑色橡胶边框,内部镶接一块真实Pirelli(倍耐力)获胜赛车轮胎皮/限量88枚/平均走时精度 +1s/d

  相较之下,Excalibur Spider Pirelli - Automatic Skeleton在设计上可谓充满了专属性,将倍耐力轮胎为F1赛事特别打造的7 种不同规格轮胎融于手表设计中,分别以对应的颜色呈现于盘缘、表冠、表带缝线三处。也就是说,每一款倍耐力合作款手表,都代表着一种规格的倍耐力轮胎。

  3秒就可完成表带的拆卸

  除此之外,如果看到Excalibur Spider Pirelli - Automatic Skeleton的实物,可发现这是罗杰杜彼首款搭载快拆表带的折叠扣,据悉3秒内就可完成表带的拆卸。这种设计,更多的是为了呼应F1赛事中3秒内更换4个轮胎的速率。在细微之处亦可做到点题。这,才是真正的专属设计。且,这款表的专属设计还不止于此……

  故事

  冠军精神的激励

  在扎实的基础、专属的设计之后,故事性对于赛车表来说也是不容忽视的一点。因为这点,恰是所有元素中最能引起车迷共鸣的。依稀记得,在罗杰杜彼倍耐力合作款面市之初,曾询问过品牌方两者合作背后的故事。彼时,其笑着回答“这可能是一个要讲数小时的故事”。若尽数录入于此,显然超过篇幅。故,仅说其中的两则故事。

  表带的橡胶边框内镶嵌了一块倍耐力获胜赛车轮胎皮

  其一,也是设计中的一种体现。Excalibur Spider Pirelli - Automatic Skeleton在表带的橡胶边框内镶嵌了一块倍耐力获胜赛车轮胎皮,并在其内侧装饰倍耐力轮胎花纹。当佩戴于手腕上时,隐约间仿佛能感受到F1赛车轮胎的那丝灼热。而这份灼热的背后,蕴含的,正是巡回赛每一站冠军赛车手的故事。一款表,一个冠军故事,还有比这更有故事性的吗?

  

  其二,则是表款的发售方式。不遵循常规,非常有趣。简而言之,就是呼应F1赛事只在特定时间举办的概念,这款对应橙色倍耐力轮胎的全新Excalibur Spider Pirelli - Automatic Skeleton,只在2018年的5月到6月发售。

  过时不候!

  编辑 于夏晨 臧荣华 王寂 | 摄影 夏继尧 | 美术 沈璐 | 外校 赵奕 | 流程 刘维丹| 图片审核 黄海生

  END

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