昨天，2018世界盃開踢了，這讓地廣人稀的俄羅斯瞬間熱鬧了起來。

　　根據ForwardKeys（一家提供數據分析及預測服務的公司）的最新數據，2018年6月至7月，預計飛赴俄羅斯的航空旅客人數相較去年同期將翻一番。遊客峯值出現在開幕日14日前後，並將以高於同期118.3%的勢頭持續一整個六月。

　　圖片來源：ForwardKeys

　　球迷從全球各地湧入俄羅斯，也給當地交通運輸帶來了不少壓力。俄羅斯交通部預計將接待不超過400萬名球迷，其中100萬到150萬將由基本上從不晚點的俄航承運。其他球迷除了乘坐外航，也有通過鐵路等地面交通前往俄羅斯。

　　全球首架E190-E2交付。

　　世界盃是全世界球迷共同的節日，去不了現場的球迷也可以在家裏”佛系看球”，畢竟談輸贏傷感情。錯過了世界盃也不打緊，目前有一款最受球迷歡迎的支線飛機，帶一衆球迷說走就走看球賽。

　　說走就走的北歐球迷

　　近日，全球首架巴航工業E190-E2將借世界盃熱潮，爲歐洲的球迷提供一份“專屬禮遇”——開闢卑爾根至利物浦的往返航線，每週兩班。

　　北歐的球迷們有福了，可以搭乘全球最新、最高效的單通道飛機E190-E2去看英超！更重要的是，機票價格非常美麗——單程69英鎊起。

　　全球首架E190-E2投入商業運營。

　　新航線將於2018年8月17日啓動，由威德羅航空執飛，並同時將提供由卑爾根延伸至奧斯陸和赫爾辛基的運輸服務。

　　威德羅航空公司商務總監ChristianSkaug表示：“這是威德羅航空首次使用E190-E2執飛至英國的航線，並以卑爾根爲中轉樞紐連接東西兩個方向。未來，威德羅航空將使用新機型開闢更多深入英國的支線航線。”

　　值得期待的E-Jets E2

　　今年4月24日，全球首架E190-E2交付啓動用戶威德羅航空後，正式開啓商業載客飛行。目前，已有兩架E190-E2交付威德羅航空，運營情況良好。數據顯示，這兩架E190-E2每天每架完成八個起降，飛行11個小時，目前已累計了約300個飛行小時數，籤派可靠性達到100%。

　　E190-E2是巴航工業E-Jets E2噴氣系列飛機的首款機型。與當前一代E190飛機相比，E190-E2有75%的系統系全新設計；燃油消耗比E190改進17.3%，優於直接競爭機型10%，是全球最高效的單通道系列飛機之一。

　　在E-JetsE2系列飛機的研發過程中，巴航工業汲取了E-噴氣系列飛機1700多萬小時的飛行經驗、借鑑100餘家航空公司客戶的意見，將當前一代E-噴氣系列飛機的性能和運營經驗與全新航空科技相融合，在發動機選擇、機翼設計等方面進行升級。

　　E-Jets E2客艙內飾。

　　截至目前，E2系列飛機已獲得來自全球多家航空公司與租賃公司的認可：該系列飛機共獲得715架承諾訂單，其中280架爲確認定單。未來，E-JetsE2也將投入中國支線航空的發展之中。