摘要：航運界人士分析，平潭至高雄海上客運航線的開通，標誌着兩岸間“黃金水道”全面連通，進一步彰顯平潭綜合實驗區兩岸主通道功能，將大大促進兩岸商貿和人員往來，實現互利共贏。繼“海峽號”2011年11月首航臺中、2013年10月首航臺北之後，隨着平潭直航高雄客貨滾裝新航線的開通，現已形成平潭至臺灣北部、中部、南部高速客滾直航航線全覆蓋。

中新社平潭7月11日電 (閆旭)11日上午10時，載着714名乘客的“海峽號”高速客滾船從福建平潭綜合實驗區澳前碼頭解纜起航。約4.5小時航程後，“海峽號”將抵達臺灣高雄港。

資料圖：“海峽號”客輪。中新社記者 王東明 攝

這標誌着平潭至高雄海上客運新航線開通。2019年5月26日，交通運輸部批准福建海峽高速客滾航運有限公司所屬“海峽號”開闢該航線，從事臺灣海峽兩岸間海上客貨滾裝運輸。

據悉，平潭至高雄航線總里程178海里，單次海上航程僅需4.5小時。該航線開通後，將根據客運市場和氣候海況執行不定期航班，屆時將及時把高雄航班信息對外公佈。

航運界人士分析，平潭至高雄海上客運航線的開通，標誌着兩岸間“黃金水道”全面連通，進一步彰顯平潭綜合實驗區兩岸主通道功能，將大大促進兩岸商貿和人員往來，實現互利共贏。

繼“海峽號”2011年11月首航臺中、2013年10月首航臺北之後，隨着平潭直航高雄客貨滾裝新航線的開通，現已形成平潭至臺灣北部、中部、南部高速客滾直航航線全覆蓋。

平潭至臺灣海上高速直航航線常態化運營已歷時近8年，截至7月11日，共運行3505個單航次，運送旅客量910663人次，運載貨運量3.63萬噸。

福建省交通運輸廳副廳長梁金焰表示，平潭至高雄客滾航線的開通對進一步推動兩岸人員往來和經貿合作，努力把福建建成臺胞臺企登陸第一家園，具有積極重要的促進作用。福建省交通運輸部門將鞏固平潭與臺灣客滾運輸穩步發展，支持平潭發展對臺郵輪運輸和交通運輸現代服務業，推動臺灣車輛通過平潭口岸入閩行駛。

平潭綜合實驗區黨工委副書記、管委會主任林文耀表示，平潭將進一步完善通關條件，提供便捷服務，推動應通盡通，提升經貿合作暢通，構建兩岸同胞宜居宜業的共同家園。(完)