​生活是一段奇妙的旅行，就在那一去無返的旅途中。隨着中國基建設施的不斷完善和優化，人們的出行方式出現了翻天覆地的變化，強大的交通網絡讓人們“想去哪玩”成爲可能。今天隨着阿五一起聊聊江蘇正在修建的一條高鐵吧。

這條高鐵就是連鎮鐵路，是長三角城際網和江蘇省四縱四橫鐵路網的重要組成部分，全長約305.2公里，途經灌雲、灌南、漣水、寶應、高郵，共設16個站，設計行車速度爲250公里/小時，總投資464.62億元。該高鐵主要承擔區域內南北方向客運任務，連鎮鐵路連淮段計劃2019年底先行通車，2020年8月全線建成通車。

看看沿線哪個城市受益最大吧！

灌雲，隸屬於連雲港市，位於江蘇省東北部，地處黃海之濱，因南有大川灌河、北依名山雲臺而得名，總面積1538平方千米，下轄1個街道、10個鎮、2個鄉。灌雲縣歷史悠久，素有“東海福地、北方水鄉”和“東贏勝境，少昊古國”之稱。灌雲得山水之利，旅遊資源豐富，境內擁有大伊山風景區、潮河灣景區、伊蘆山景區、開山島、沂河淌風光帶等。

寶應，隸屬於揚州市，地處江蘇省中部、長江三角洲北翼、裏下河平原西北部，以京杭運河爲界，分成東西兩部分。下轄14個鎮、1個開發區管委會，總面積爲1467平方千米，寶應河湖密佈，水資源蘊含豐富，擁有大小河流42條河流，總量共約爲1.6億立方米，是國家南水北調東線工程的源頭地。境內主要旅遊景點有寶應湖國家溼地公園、縱棹園、荷園等。

目前，連徐鐵路連雲港特大橋將完成主體工程，屆時，連鎮鐵路將會是江蘇省中部貫通南北的重要通道，具有京滬高鐵輔助通道的重要功能。全線開通後將實現連雲港、淮安等蘇北城市與上海、南京等城市的無縫對接，有效填補揚州至淮安段的空缺，蘇北城市對接南京都市圈和長三角將更快。關於這條高鐵的修建，你們有什麼想要說的嗎？歡迎留言一起討論吧。