记者从市消防救援支队获悉，每年的7月至9月，是轿车自燃的高发期，近期我市已发生多起汽车自燃事故。2018年全年接到轿车自燃警情36起。今年截至目前，我市已发生33起汽车自燃事故。我市一线消防官兵根据常年灭火经验，总结出汽车自燃的4类原因，提醒广大车主做好防范。

原因一：发动机漏油导致车辆自燃

2018年2月12日17时，东岳公安分局红卫消防中队接到119指令，镜潭路一小轿车在行驶过程中发生自燃。接警后，红卫消防中队立即出动一台消防车8名消防员赶赴现场。明火5分钟被扑灭，消防员打开引擎盖，发现里面尚有余火，立即用水枪继续扫射，两分钟后，余火被扑灭。

后经消防部门调查，起火点位于发动机底部，发动机底盘处发现油渍，确认为发动机漏油，在高温下油渍燃烧导致车辆自燃。

一线消防员提醒，汽车油管在长期使用后可能老化，汽车油管插接头在维修不当时可能松动，产生燃油泄漏，这是汽车自燃情况中最危险的，因为汽油极易引燃（汽车运动中很容易产生火花）且燃烧很快，容易引起爆炸。现在很多汽车的燃油管都使用卡口固定在底盘下方，缺乏相应的防护，带来了极大的安全隐患。

原因二 ：线路老化致车辆起火

今年7月7日2时14分，市消防救援支队接到群众报警，北京路立交桥附近一辆轿车着火了。支队立即调派特勤中队3车18人赶赴现场处置。5分钟后，消防员成功将火扑灭。

据司机张某介绍，他的轿车已经开了15年了。事发时，轿车在行驶过程中冒烟，在他准备寻找一个位置停车检查的时候，轿车突然起火了，于是他赶紧下车，拿起灭火器进行扑救，没想到火势越来越大。

一线消防员提醒：线路老化是车辆自燃的重要原因之一，在所有自燃车辆的事故中，线路老化占比及较大，大约有4成左右。一般来说，使用年限超过6年的车辆，需要对车辆线路进行单独保养，要打上防自燃的材料，否则就存在自燃的风险。特别是对于使用年限超过10年的车辆，更应该定期对线路进行保养，防止其因为局部温度过高发生自燃。

原因三 ：长期暴晒后局部温度过高引发自燃

2018年8月5日，在十堰经济技术开发区，一辆小货车发生自燃。接警后，白浪路派出所民警立即赶到现场，经民警和消防人员分工协作，10分钟后大火被扑灭。经了解，车主为方便装卸货物，将车停在露天，当时气温高达39℃，长期暴晒致使货车自燃。

一线消防员提醒，炎热的夏天气温过高，高温易使一些车辆的橡胶部件老化、储液密封容器内的压力加大，易造成汽车机油等液体泄漏。如果车辆门窗紧闭，在夏季阳光下暴晒时间过长，车内温度最高能达到50-70℃，特别是一些面包车和货车，在这种情况下极易自燃

此外，发动机排气管温度过高，也容易引起自燃。排气管三元催化器处最高温可达700-800℃，它一般位于机舱底部，容易挂到外部可燃物（比如稻草、塑料袋等）引起自燃。

原因四 ：汽车改装导致线路变动引发自燃

今年4月15日16时20分许，一辆从建设大道驶向十堰大道的红色轿车突发自燃，司机立即停车后逃离车辆并报了警。此时，正在附近岗亭值班民警发现情况后，立即赶到达现场，及时拨打119求助，并及时疏导交通、疏散围观群众。

消防员迅速赶到现场，在经过近40分钟的疏导和救援后，现场得到妥善处置。

后经消防部门了解，该车是一辆改装车，很多地方都改装了线路。车辆改装后，曾出现过一些问题，但没有引起车主重视，改装该车的车行也表示没有问题，让车主放心驾驶，没想到发生了自燃。

一线消防员介绍，很多人都喜欢进行改装与装饰打扮，殊不知这往往就为自燃埋下了隐患，像加个导航、倒车影像的不在少数，更有车迷喜欢改装车大灯，但是却没有发现一般4S店并不会帮你改装大灯，而在外面改装的风险性可想而知。还有一些车主，为了图便宜，选择一些不正规的修车行改装车辆，修车行为了省钱，可能使用一些不合规的零件，导致车辆存在严重的风险。

3种方法教你处理自燃

消防员提醒，一般情况下，遇到车辆自燃可记住以下3个方法。

小火赶快灭。如果发现得早，只有小范围起火，且只有轻微烟雾，可用车上的灭火器灭火。如果没有灭火器，一定要尽快向他人求助，或用车上的毛毯、周边的沙子掩盖火源，这样也能将火扑灭。

中火讲方法。如果发动机舱已经开始冒烟，且有火苗蹿出，千万不要打开引擎盖，因为空气对流会加大火势。这种情况下可拉开锁止扳手，让引擎盖露一条缝，然后往里面喷灭火剂，等到没有烟雾时方可停止，然后再打开引擎盖清理。

大火赶紧跑。如果3分钟以上都没能有效灭火，就要赶紧离开，及时疏散乘客和围观群众，等待消防人员救援。

>>>防自燃小妙招

异常气味分辨故障

消防员介绍，一般情况下汽车自燃先是冒烟，然后才会燃烧。驾驶员若闻到异常气味立即停车检查处理，起火事件可能就会避免。另外，驾驶员可以通过闻异常气味，检查汽车哪里出故障。

橡胶煳味：出现这种气味首先要检查皮带、制动蹄片及轮胎，看看这些部位的橡胶制品是否松弛打滑或过热。

塑料煳味：这种情况大多是电气线路过热所致，一般气味不会很大。

浓浓焦煳味：这种气味一般是由离合器摩擦片烧损或过热造成的。

未燃烧汽油味：车辆经过长期使用，输油管路会发生老化龟裂，燃油会从这些部位渗漏。

蓄电池臭味：出现这种情况大多是电解液泄漏或亏损。

定期检查很重要

据市消防救援支队统计，漏油、线路老化、长期暴晒、私自改装等原因导致的汽车自燃事故占绝大多数。因此，要想避免汽车自燃，最好的办法就是定期检查和保养车辆，防患于未然。

首先要检查发动机、油路和电气系统，看是否有泄漏和老化问题；其次是清理发动机系统，保证发动机内外清洁。

此外，尽可能减少车辆暴晒时间。日常生活中的打火机、香水、空气清新剂等是构成汽车火灾的危险品，不要将这些危险物品留在车内。

还有许多车主喜欢改装车辆、加装车用电子产品等，这也极有可能埋下自燃隐患。如果非要改装，应让专业技术人员施工，避免不当操作。如电路改装或加装设备时，线一定要包好，防止漏电。

车主还要经常检查养护车辆的油管、电线线路，发现油管或电线连接不畅，一定要及时排除。另外，要经常清理发动机、排气管周围的杂物。要到正规的维修店对车辆进行保养维修。

灭火器是随车必备的装置，车主应在平时学会灭火器的正确使用方法。如果车辆配备的是干粉灭火器，最好每年去当地消防器材商店检查一次，主要检查干粉粉剂是否结块、提供喷射动力的内置氮气瓶压力是否下降等。

为了将车辆自燃带来的损失降到最小，车主还可以考虑提前给爱车买份自燃险。不过，如果是因为车主自己擅自改装不当导致的车辆自燃，按照规定，保险公司有权拒赔。（记者 谭祥军 特约记者 蒋锋）