捷豹汽車爲什麼顯得那麼小衆？是印度車真的並不行嗎？

首先介紹一下捷豹，

捷豹(Jaguar):是英國的一家豪華汽車生產商，車標爲一隻正在跳躍前撲的"美洲豹"形象，矯健勇猛，形神兼備，具有時代感與視覺衝擊力，它既代表了公司的名稱，又表現出向前奔馳的力量與速度，象徵該車如美洲豹一樣馳騁於世界各地。世界奢華汽車品牌捷豹自誕生之初就深受英國皇室的推崇，從伊麗莎白女王到查爾斯王子等皇室貴族無不對捷豹青睞有加，捷豹更是威廉王子大婚的御用座駕，盡顯皇家風範。1989年，捷豹被美國福特汽車公司併購，2008年3月26日，福特又把捷豹連同路虎(Landrover)售予印度塔塔汽車公司。自2008年加入塔塔汽車公司大家庭以來，捷豹開始擁有一個真正的全球前景。布朗維奇堡維工廠生產的捷豹汽車，有80%以上出口到全球101個市場，包括中國，美國和歐洲等主要市場。

美洲虎又稱捷豹香港人還稱“積架”緣由英文JAGUAR的音譯它的汽車標識被設計成一隻縱身跳躍的美洲豹造型生動、形象簡練、動感強烈蘊含着力量、節奏與勇猛。美洲虎又稱捷豹香港人還稱“積架”緣由英文JAGUAR的音譯它的汽車標識被設計成一隻縱身跳躍的美洲豹造型生動、形象簡練、動感強烈蘊含着力量、節奏與勇猛。

美洲虎汽車的名字起源則可追溯到一九三七年。該年六月SS汽車公司正式接收Sunbeam(Wolverhampton)汽車公司。里昂斯爵士十分希望能把汽車名爲Sunbeam因爲Sunbeam曾於多次的世界賽車中取得冠軍可謂“勝利”的標誌。可惜公司內部出現了一些問題。最後被迫放棄使用Sunbeam作爲公司的名字。里昂斯爵士最後揀選了一個在各種語言中都發音清脆的名字—Jaguar它是根據第一次世界大戰的一種飛行機器而命名。

以捷豹F-TYPE爲例：

官方指導價: 58.20-158.60萬

自從1948年捷豹XK 120面世以來，跑車已經成爲捷豹不可或缺的一部分。

據海外媒體報道稱，新一代捷豹F-TYPE跑車或將採用來自寶馬的V8發動機，並將採用四座佈局，以提升性能和車型定位。

海外媒體報道稱，新一代F-TYPE將會搭載來自寶馬的4.4升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率範圍在340-480kW(462-625PS)之間，介於新一代X5 xDrive50i和M5 Competition之間。對比現款F-TYPE頂級型號SVR所採用的那臺上了年紀的5.0升機械增壓V8發動機來看，寶馬4.4升雙渦輪增壓V8發動機的動力輸出和燃油經濟性等指標都有優勢。

再說一下它的公司，

塔塔財團是當今印度的第一大財團，也是印度最老的財團。由賈姆謝特吉·塔塔創建。

它共擁有96家公司，涉及信息技術、鋼鐵、汽車、機械、電力、紡織、化學、食品、家用電器、電子設備、計算機、石油開採、漁業、銀行、投資公司、印刷出版、原子能研究等領域，1994年的總資產爲1500億盧比，約合936.7億美元，佔印度國民生產總值的2%。

公司歷史

1869年，賈姆謝特吉在印度中部創辦了第一家棉紡廠。當時爲了節省開支，買了英國的低價設備，結果生產的紗質量很次，銷售困難，兩年後就關閉了。他很快從失敗中吸取了教訓，重又在那格柏省的棉花產地建了一座現代化的紡織廠。他與朋友籌集了150萬盧比，從美國進口最新的設備，比當時英國蘭開夏紡織業中心的設備還要先進。1877年1月1日，這家名爲中印度紡織製造公司的紡織廠正式投產。賈姆謝特吉在這個廠推行資本主義的生產管理制度，實行印度從未有過的技術和勞動福利措施。他在印度第一個實行工人8小時工作制，第一個實行假日照付工資，第一個實行養老金，第一個實行分紅。其結果，這家工廠在頭18年中年均利潤率達20%，爲塔塔進一步擴大工業投資積累了資金。

1885年，努塞爾萬吉去世，賈姆謝特吉正式成爲塔塔家族的首腦。1886年他建立了司瓦德希紡織廠，1898年又創辦了聞名世界的泰姬陵旅館。泰姬陵旅館爲世界十大旅館之一。到19世紀末，塔塔家族已經成爲印度的首富。

根據西方發達國家成功的經驗，賈姆謝特吉認爲要實現印度工業化必須依靠鋼鐵、電力和科學技術。鋼鐵是重工業之母，電力可提供廉價能源，科技帶動生產。