現在,各國愈發重視各自的海洋利益,而大國維持一支龐大海軍的目的,也在於保衛經濟活動賴以生存的海上交通線、經濟專屬區,提起經濟專屬區(EEZ,也叫經濟海域)這個概念,大家肯定不會陌生,但世界上哪些國家擁有的EEZ是最多的,恐怕很多朋友不能給出正確答案。

由於一些國家之間對EEZ的認定有爭議,所以這個榜單不太好排,但比較公認的各國擁有EEZ面積排名前三名,分別是美國、法國和澳大利亞,美國EEZ面積超過1100萬平方公里,法國竟然也高達1000萬平方公里,而第三名是被印度洋和太平洋環繞的澳大利亞,超過800萬平方公里。

也許大家想到了,法國的EEZ面積如此之多,甚至不虛美國,全都拜祖先們於殖民時代在全世界橫徵暴斂的老本所賜。的確,在法國的EEZ面積中,僅一個法屬波利尼西亞就達到了400多萬平方公里,因此,聯合國海洋法公約頒佈以來,法國爲了維護自己龐大的海外省,其海軍構成裏就有一批十分獨特的近海巡邏艦。

在這其中,軍迷們最熟悉的恐怕是6艘2900噸級的花月級護衛艦。

這6艘護衛艦採用民船標準,自1992年服役以來,在太平洋上的法屬波利尼西亞、法屬新喀里多尼亞、印度洋上的留尼旺島、以及加勒比海上的法屬安的列斯羣島長期執勤,此外,法國海軍爲了取代70年代在這些地區服役的BATRAL級後勤登陸艦,2016年以來新買了4艘大家相對陌生的B2M型昂特雷卡斯托級近海巡邏艦(OPV)。

B2M是法語B?timent multi-mission(多任務船)的縮寫,法國海軍希望它能夠成爲OPV中的“瑞士軍刀”。它造型和救助拖船、石油工作船很類似,全然沒有護衛艦的影子,滿載排水量2300噸級,最高航速僅有15節,不過適航性出色,自持力可達30天,更重要的是年均出勤天數可達200天以上,單艘1億歐元的造價,以法國的標準來看也算便宜了。

B2M巡邏艦隻有2門可忽略不計的機槍,卻十分重視多用途性能,畢竟在遠離法國本土一萬八千里的帕皮提(法屬波利尼西亞主島)這些地方執勤,要“以一當十”,所以它們既能夠執行打擊非法捕撈、非法移民、販毒等日常巡邏任務,它寬大的後甲板,既可以用來執行海上救生任務,也能爲適應災害救助任務,放置醫療救助集裝箱等,還具備少量的人員、車輛運輸能力,十分靈活。

應該說,法國海軍近些年的家當是有點縮水的,航母也僅有戴高樂號一艘強撐着,但對於在大航海時代留下的海洋資產,他們試圖用最低的成本盡力維持,“老祖宗留下的國土, 一寸也不能丟”,對他們也完全適用。(作者署名:尤里今天不復仇)

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