原標題:【城事】好消息，華坪、永勝、賓川等地將有望通鐵路了！據攀枝花城市快報報道:中國鐵路總公司在大理組織召開攀枝花至大理(麗江)鐵路預可行性研究報告評審會議，原則同意:線路起於攀枝花、經華坪、永勝、賓川、止於大理州，線路長約233公里，於程海分線至麗江，線路長約76公里。項目按國鐵I級雙線、客貨共線標準建設，設計時速200公里(預留時速250公里條件)!攀枝花-昭通段屬於該鐵路東向通道，標準同樣不低於該標準，攀枝花可藉助即將開工的渝昆鐵路納入全國高鐵網。

據四川省發展和改革委員會的消息:6月11日至13日，中國鐵路總公司在大理組織召開攀枝花至大理(麗江)鐵路預可行性研究報告評審會議。攀枝花市、麗江市、大理州政府及四川、雲南省發展改革委(省鐵路機場辦)，中鐵成都局集團公司、中鐵昆明局集團公司、中鐵二院等部門和單位相關負責同志參加會議。 專家組一行現場調研了攀枝花南站、攀枝花北站、大理站位及雲南永勝、程海連接線，聽取了中鐵二院預可研編制情況彙報。參會單位分別發表了意見。

會議原則同意:該項目按國鐵I級雙線、客貨共線標準建設，設計時速200公里(預留時速250公里條件)。線路起於攀枝花，經華坪、永勝、賓川，止於大理州，線路長約233公里;於程海分線至麗江，線路長約76公里。

會議要求設計單位要抓緊修編完善預可行性研究報告，地方政府要儘早開展規劃選址、用地預審、社會穩評、土地綜合開發等工作。待鐵路總公司與四川、雲南省政府商定好出資比例後，及時向國家發展改革委上報項目可行性研究報告，爭取早日獲得批覆，儘快開工。

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