金融界美股訊 北京時間3月6日消息，摩根大通分析師史蒂芬·圖薩（Stephen Tusa）週二表示，通用電氣備受重視的飛機租賃業務如今“已經處於清算模式”，該業務盈利疲軟、收益情況也不明朗。

　　據《路透社》報道，旗下飛機租賃部門“通用電氣資本航空服務公司”（GE Capital Aviation Services）此前曾被視爲通用電氣資本投資組合的王冠寶石，估值高達400億美元。但圖薩在報告中表示，這一業務並沒有像該公司所說的那樣“年收入12億美元”。圖薩因長年研究通用電氣而獲得了外界廣泛關注。

　　圖薩在一份投資者報告指出，通用電氣資本航空服務公司正在“出售高回報資產，以填補其較低迴報率的訂單缺口”。他說，這將導致該部門不斷下降的收益被“未在收益報告或申報文件中披露的收益所掩蓋”。他強調稱，“通用電氣資本航空服務公司”通過將利息分配到不再相關、被忽視的“其他持續經營”類別，從而提振了收益表現。

　　圖薩說：“這項投資組合其實已經被清算，以支持通用電氣目前負擔不起的訂單。”

　　截至目前，通用電氣尚沒有回應CNBC的置評請求。

　　圖薩說：“大多數通用電氣分析師認爲，每年12億美元的數字是一個‘可持續的事實’。因此他們得出結論認爲，這是一項非常有價值的資產。但我們不同意這一觀點，因爲這一業務在稅前基礎上勉強實現盈虧平衡，大量現金流爲負，營收基數也在持續下降。”

　　需要指出的是，通用電氣前首席執行長約翰-弗蘭納裏（John Flannery）一年前宣佈了200億美元的資產出售計劃。去年，GE將其鐵路機車部門與Wabtec合併，但僅獲得29億美元的收益，以及合併後公司9.9%的股份。不久前，該公司宣佈將以214億美元的價格向美國丹納赫公司（Danaher）出售旗下生物製藥業務。

　　目前，摩根大通對通用電氣的評級爲“中性”，目標股價爲6美元。