"\u003Cp\u003E重要新聞\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch4\u003E鵬友，你爲什麼憤怒？\u003C\u002Fh4\u003E\u003Cp\u003E汽車圈上演了神奇的一幕。小鵬汽車遭到衆多車主的維權，而維權的原因竟然是因爲小鵬的新款車型“性價比”太高。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E事件的緣由是，小鵬汽車2020款G3於7月10日宣佈正式發佈上市，與老款車型相比，新車不但在性能配置上有了明顯的提升，而且價錢相差無幾，這引發了小鵬車主的強烈不滿。\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch4\u003E香港富豪家族撐腰，大灣區最大民辦商科教育公司IPO，市值28億\u003C\u002Fh4\u003E\u003Cp\u003E港股民辦教育又迎來IPO。7月16日，中彙集團正式在港股IPO，開盤價2.85港元，截至發稿，市值28.7億港元。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E不同於以往的民辦教育IPO，中彙集團此次引入了香港家族基金作爲基石投資人，一定意義上成爲邱德根家族商業版圖一部分。\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch4\u003E半年過去了，影視巨頭紛紛預告“鉅虧”\u003C\u002Fh4\u003E\u003Cp\u003E壞消息總是像鬣狗一樣羣襲而至。暑期檔電影市場遭遇“撤檔風波”，影視劇市場古裝大劇“失蹤”，綜藝市場爆款難尋，\u003Cstrong\u003E行業整體走低的情況下，影視公司們2019年上半年的業績預告也不太好看。\u003C\u002Fstrong\u003EQ1季報的“虧減”陰霾延續到了Q2，巨頭們的餘暉進一步消散，烈日當空，影視公司們卻打起了寒顫。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E據不完全統計，從7月12日截至寫稿時間，\u003Cstrong\u003E文化傳媒行業一共有近30家上市公司發佈了2019年上半年業績預告，\u003C\u002Fstrong\u003E其中包括了萬達、光線傳媒、華誼兄弟、北京文化等頭部電影公司，芒果超媒、華錄百納、華策影視、唐德影視等主流影視劇公司。\u003Cstrong\u003E而這波影視預告潮將“暴跌”、“虧損”、“下滑”等字眼帶到了公衆眼前。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E大公司熱點\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch4\u003E蔚來佈局充電網絡\u003C\u002Fh4\u003E\u003Cp\u003E7月16日，億歐汽車通過多方採訪獲悉，蔚來將拆分旗下能源補給服務NIO Power，尋求在今年Q4完成獨立融資，規模在數十億元左右。該項目由蔚來創始人、董事長兼CEO李斌，以及蔚來總裁秦力洪、蔚來汽車電源管理副總裁沈斐等人牽頭，或將在未來2個月內上線獨立APP。與此同時，NIO Power將進行更名，最終名稱尚未確定。相關知情人士透露，目前NIO Power有上千人團隊，在中國大陸地區主要城市均開通了服務。對此消息，截止發稿，蔚來方面未予官方確認。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E“未來，加電會比加油更方便。”李斌在IPO上市時曾經這樣描繪未來新能源汽車市場，如今在電動汽車生產之外，他看中了“加電”這一環節。據瞭解，分拆後的NIO Power將基於原有五條業務線展開，包括超級充電樁、充電車、一鍵加電、換電站、充電地圖。\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch4\u003E轉型中的阿里體育與蓄力中的蘇寧體育要牽手？\u003C\u002Fh4\u003E\u003Cp\u003E2019 是體育圈公認的“小年”。不過，世界盃、冬奧會、亞運會等大賽缺席僅僅是少了臺前的喧囂，幕後的體育產業玩家們紛紛抓住這一機會拓展業務，以期在不斷升級的軍備戰中佔得先機。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E日前便傳出，阿里旗下優酷體育和蘇寧旗下 PP體育正通過成立合資公司進行業務整合，新合資公司或名爲“阿里生態-PP體育”，雙方或將於本月內官宣。\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch4\u003EJT²轉型技術開放平臺，京東數字科技戰略合作十三家資管機構\u003C\u002Fh4\u003E\u003Cp\u003E投資界7月16日消息，京東數字科技資管事業部副總經理徐葉潤宣佈，京東數字科技在今年2月推出的資管科技產品“JT²智管有方”的基礎上，開始實現從技術系統服務向開放平臺服務提升，通過組合模塊化的7大中臺服務，爲資管機構提供按需定製的解決方案，幫助資產管理機構在業務中實現數據應用智能化、開發運營工程化和投資技術創新化，從而提升業務規模，增加投資收益，打造差異化競爭優勢。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E具體來說，原本面向產品設計、銷售交易、資產管理、風險評估四大垂直功能領域的JT²系統目前解耦、擴展爲7大中臺服務模塊，包括3大通用型服務模塊（智能挖掘、DAAS、共識與加密服務），以及4大投資技術服務模塊（估值定價、智能風控、智能配置、交易設施）。這7大中臺服務模塊既可以組裝成完整的前臺應用輸出，又可以針對機構的業務實際需求重新組合，輸出個性化業務解決方案。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E融資大事記\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch4\u003E腫瘤微環境響應型藥物研發平臺親合力完成6000萬Pre-A 輪融資，磐霖資本領投\u003C\u002Fh4\u003E\u003Cp\u003E投資界7月16日消息，近日，亞飛（上海）生物醫藥科技有限公司Affinity（Shanghai）（下簡稱“親合力”）完成6000萬人民幣的Pre-A 輪融資。此輪融資由磐霖資本領投，騰遠投資跟投。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E親合力是國內領先的腫瘤微環境響應型藥物研發平臺。通過開發在腫瘤微環境中激活的藥物遞送系統，對藥物進行設計改造，使其在腫瘤組織中被特異性激活，從而降低其系統性毒性，並拓寬其治療窗口，市場前景廣闊。\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch4\u003E雲意電氣擬參與設立9000萬產業投資基金\u003C\u002Fh4\u003E\u003Cp\u003E投資界7月17日消息，雲意電氣擬與道陽投資共同投資設立珠海雲意道陽產業投資基金（有限合夥），主要投資於新能源汽車產業鏈、汽車智能化產業鏈、汽車電子上游產業鏈、智能製造產業鏈等相關領域。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E據悉，產業基金規模爲9000萬元，其中道陽投資作爲產業基金的普通合夥人以貨幣出資45萬元，雲意電氣作爲有限合夥人擬使用自有資金以貨幣出資8955萬元。\u003C\u002Fp\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6714436193154499075