摘要：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fdba85e03a2b0430cb765561c38d62477\" img_width=\"550\" img_height=\"412\" alt=\"徐盐铁路盐城段2座站房雏形初现，已进入内外装潢阶段\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E△徐盐铁路盐城段建湖、阜宁南站已开始内外装潢。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F74dba1fed007417dbe787e2dd1c13fc5\" img_width=\"550\" img_height=\"412\" alt=\"徐盐铁路盐城段2座站房雏形初现，已进入内外装潢阶段\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E△建湖站站房雏形初步显现。

"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E7月16日，徐盐铁路盐城段建湖、阜宁南站主体结构全部完成，站房雏形初步显现，颇具现代艺术气息。承接站房建设的中铁八局徐盐项目部支部书记邱长军表示，目前2座站房已进入内外装潢阶段。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fdba85e03a2b0430cb765561c38d62477\" img_width=\"550\" img_height=\"412\" alt=\"徐盐铁路盐城段2座站房雏形初现，已进入内外装潢阶段\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E△徐盐铁路盐城段建湖、阜宁南站已开始内外装潢。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E徐宿淮盐铁路设计行车速度为250公里\u002F小时，全长约314公里。途经徐州市、睢宁县，宿迁市、泗阳县，淮安市，阜宁县、建湖县、盐城市等县市，全线共设11座车站，素有江苏铁路金腰带之称。该工程于2015年12月28日开工建设，2018年9月12日开始铺轨，预计年内建成通车。其中，徐宿淮盐铁路盐城段长约72公里，设阜宁南、建湖、盐城3个站。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F74dba1fed007417dbe787e2dd1c13fc5\" img_width=\"550\" img_height=\"412\" alt=\"徐盐铁路盐城段2座站房雏形初现，已进入内外装潢阶段\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E△建湖站站房雏形初步显现。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E建湖站位于建湖县主城区以北4公里处，东侧距离S231省道约5.5公里，南侧距离旧S234省道约3公里，其站房主体结构形式为钢筋混凝土框架结构，屋盖采用钢网架轻型屋盖结构，站台结构形式为钢筋混凝土框架结构。7月16日上午，建湖站施工现场热火朝天，一群施工人员正顶着烈日高温，对站台进行内外装潢。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E引人瞩目的是，经优化设计后的建湖站站房更具“水乡明珠”的设计理念。“站房建筑的弧形轮廓，自然流畅、优美饱满，犹如湖面上的拱桥。”邱长军指着刚完成金属屋面建设的站房主体说，“目前背立面幕墙龙骨完成80%，正立面幕墙龙骨完成90%，山墙幕墙龙骨全部完成。另外，站房候车大厅吊顶转换层龙骨安装完成50%，大厅墙面石材主龙骨安装完成70%，整体建设达到序时进度。”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E阜宁南站位于阜宁县太平桥村境内，距离阜宁县城区约28公里。设计最高聚集人数800人，年旅客发送量110万人次。主体两层，局部设地下一层，主体结构形式为钢筋混凝土框架结构+空间网架结构，铝镁锰金属屋面，两侧为钢筋混凝圭屋面。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E据了解，阜宁南站站房主体结构、屋面钢网架、二次结构已完成，四电房屋达到移交条件，金属屋面安装完成80%。在站房外装上，檐口龙骨完成85%，正立面幕墙龙骨完成50%，山墙幕墙龙骨完成80%，背立面幕墙龙骨完成60%；站房内装上，候车大厅吊顶转换层安装完成30%。“内外装饰预计需要3个月，届时现代化并独具地方文化特色的铁路站房将呈现在盐城人民面前。”邱长军说。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E来源：\u003Cstrong\u003E盐阜大众报\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6714449799082410509
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