據Skift報道，美國西南航空成爲最新一家加入新分銷能力平臺NDC Exchange，以提升其對商務旅客覆蓋面的航空公司。

在一些逐漸遠離傳統分銷渠道的航空公司當中，NDC的發展勢頭正在加快。

NDC Exchange平臺是由美國航空運價出版公司（ATPCO）和SITA建立的，它使用新分銷技術實現了航空公司與賣家之間的直連。西南航空是繼達美航空、美聯航、英國航空、芬蘭航空、拉塔姆航空以及加拿大航空之後最新加入該平臺的航空公司。

西南航空計劃在夏季結束之前接收其在NDC Exchange平臺上的第一批預訂。

ATPCO在7月17日的一份新聞稿中表示：“既然西南航空與ATPCO和SITA建立了合作，它可以輕鬆地連接並將其offer擴展到已經與NDC Exchange平臺相連接的多個分銷點。西南航空將繼續對哪些賣家能夠訪問其內容擁有完全的掌控，因爲它們對這一分銷渠道的主要關注點就是企業差旅領域。”

過去幾年裏，NDC獲得了大量關注，這部分是因爲它擁有改善企業旅客預訂體驗的潛力。這一技術的支持者表示，直接渠道要更快，更有效，並且往往能夠讓旅客獲得更多的內容，包括更低的價格和打包交易。

就在西南航空加入NDC Exchange平臺的消息公佈前還不到一天，美國航空公司報告公司（ARC）纔剛剛與全球分銷供應商Sabre簽署了一份減少旅行社向新分銷渠道轉型障礙的協議，這表明整個行業正在發生着一場重大轉變。

新分銷能力仍然處於其早期階段，並且這一技術的全面應用還有很長的路要走，特別是在美國。儘管如此，近期公佈的有關消息說明，行業正在向IATA的新分銷技術標準緩慢但穩定邁進着。

本文來源：民航資源網 責任編輯：林持恆_NY9285