"\u003Cp\u003E因存在多項違規，大通期貨被暫停期貨資管業務一年。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E7月16日，因整改驗收未通過，且在資管業務運作過程中存在多項違規情況，黑龍江證監局對大通期貨經紀有限公司(以下簡稱“大通期貨”)採取暫停期貨資產管理業務12個月的行政監管措施。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E公告顯示，大通期貨通過設立資產管理子公司(天津大業亨通資產管理有限公司，前身爲大通資產管理(深圳)有限公司，以下簡稱“大通資產”)的形式從事資產管理業務。該公司對《關於對大通期貨經紀有限公司採取責令改正措施的決定》(監管措施〔2018〕020號)整改驗收未通過，且在資管業務運作過程中，存在盡職調查、投後管理、推介宣傳等方面未履行謹慎勤勉義務，誤導投資者，內控管理存在較大缺陷，人員條件不符合《證券期貨經營機構私募資產管理業務管理辦法》經營要求，經營場所在個別時期不符合《證券期貨經營機構私募資產管理業務管理辦法》經營要求，信息披露不完整等違規事實。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E根據相關法規，黑龍江證監局最終決定對大通期貨採取暫停期貨資產管理業務12個月的行政監管措施，起始時間爲行政監管措施下發之日(7月11日)。同時要求大通期貨應保持營業場所、工作人員等的穩定，繼續做好現有資管計劃的維護、處置等全部工作。待經過整改符合相關規定且滿足持續性經營規則要求，經監管部門檢查驗收後，方可解除上述監督管理措施。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E大通資產是大通期貨經紀有限公司全資子公司，實控方是哈爾濱工大集團股份有限公司(以下簡稱“哈工大集團”)。值得注意的是，天眼查數據顯示，哈工大集團目前已有數十條失信被執行人信息，被執行金額大部分爲數千萬元、數億元。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E大通資產爲中國證券投資基金業協會備案的期貨公司集合資管產品管理人，目前仍有30只資管產品正在運作或清算。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E事實上，大通資產此前還曾直接導致上市公司康力電梯(002367.SZ)損失了3000萬。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E根據康力電梯4月4日的公告，該公司投資的“大通陽明 18 號一期集合資產管理計劃”，資管計劃融資方哈爾濱工大高新技術開發總公司(工大高總)因自身債務問題，預計產品到期不能兌付，導致公司 3000 萬元投資資金將不能如期收回。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E這個資管計劃投資於“光大 ·大通陽明 18 號集合資金信託計劃”，該信託計劃用於受讓哈爾濱工大高新技術開發總公司持有的工大高新4455萬受限流通股股權收益。而工大高總及其控制的公司、工大高新目前存在多筆逾期債務，數額巨大，主要銀行賬戶已被凍結。上交所已於2018年5月3日對工大高新實施“退市風險警示”，其股票存在被暫停上市的風險，“大通陽明 18 號一期資產管理計劃”涉及的工大高新4455萬受限流通股股權收益權預計短期內無法處置變現，導致公司相關投資資金不能如期收回。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E康力電梯表示，2017年12月20日、2018年7月5日分別收到該資管計劃的兩筆投資收益共181.09萬元。但2018年12月20日及其後20個工作日內，卻沒有未按約收到對應利息。公司期間多次詢問理財師關於該項目的情況，得到的反饋均爲正在協調，直到2019年3月18日起，公司自查剩餘理財產品的風險，纔在3月21日獲悉已經到期的大通陽明18號產品無法兌付。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E值得關注的是，從中國期貨業協會發布的全國期貨公司分類評級結果來看，2018年大通期貨由前一年的B級直接降爲最低級“D”，排名墊底。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E(責任編輯：張紫禕)\u003C\u002Fp\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6714834042539213320