摘要：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E三星證券對關稅廳去年統計進行分析的結果顯示，相關產業對日依存度(日本進口比重)爲汽車11.8%、特殊用途機械32.3%、一般用途機械18.7%等。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E德爾股份：主營汽車轉向泵、自動變速箱油泵、電動助力轉向系統（EPS）電機等產品，公司與韓國東亞貿易株式會社合資成立了阜新德爾汽車部件有限公司。

"\u003Cp\u003E據韓國《中央日報》報道，韓國三星證券投資戰略組長劉勝旻7月16日表示，“日本很有可能會通過追加制裁提高施壓水平。對象可能是對日依存度較高、對韓國出口影響較大的產業”。他強調稱，“若首個攻擊目標是韓國的核心產業半導體，那麼下一個目標可能是汽車和機械等”。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E三星證券對關稅廳去年統計進行分析的結果顯示，相關產業對日依存度(日本進口比重)爲汽車11.8%、特殊用途機械32.3%、一般用途機械18.7%等。而與此相比，半導體的對日依存度爲8.3%。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003EHana金融投資對30家主要上市公司進行分析的結果顯示，三星電子在全部1042家零部件供貨企業中，有52家是日本企業(5%)。現代汽車(39家、7.7%)和起亞汽車(21家、6.6%)的對日依存度超過了5%。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E其中LG Innotek在作爲分析對象的上市公司中的比重最大，在133家零部件供貨企業中，有21家是日本企業，佔15.8%。LG化學在132家零部件企業中也有9.1%(12家)是日本企業。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E若日本7月18日決定將韓國從戰略物資出口優待國(安保方面的友好國家)“白名單”中排除，這將會對韓國主要從日本獲得零部件和材料供貨的大企業造成打擊。而中國相關的替代公司將有望因此受益。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E相關公司方面，據選股寶主題庫（xuangubao.cn）汽車零部件板塊顯示，\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E中京電子：在汽車電子領域，中京電子元盛電子系國內最早從事FPC開發的企業之一，也是目前國內FPC行業的龍頭企業之一，和日、韓企業開展競爭。此外公司今日互動平臺表示，公司向LG等韓國客戶提供計算機周邊相關產品配套服務。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E光洋股份：主營汽車精密軸承，擁有多年出口經驗，在亞洲、美洲和歐洲相關領域均開展戰略合作，協同拓展海外市場。此外公司還是前期創投概念龍頭，控股股東籌劃將其股份轉讓給東方富海，最新進展已開立公關賬戶，受益於週一將開的科創板。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E長盛軸承：產品定位於中高端市場，已進入韓國現代、卡特彼勒、沃爾沃等知名主機廠的全球供應體系，並與韓國HK、韓國萬都、博世、三菱等國際知名汽車及工程機械零部件生產商建立了長期穩定的合作關係。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E德爾股份：主營汽車轉向泵、自動變速箱油泵、電動助力轉向系統（EPS）電機等產品，公司與韓國東亞貿易株式會社合資成立了阜新德爾汽車部件有限公司。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E*免責聲明：文章內容僅供參考，不構成投資建議\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E*風險提示：股市有風險，入市需謹慎\u003C\u002Fp\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6714775781005853197