随着时代变迁，汽车品牌的家族设计语言也在不断更新换代。审美这个主观的东西本来就众口难调，变化太大说你失去了原本的味道，比如奔驰；变化太小说你没有创新跟不上时代主流，比如宝马。

奔驰全新的家族设计语言基本已延展到了旗下每一款主流车型，就在9月12日奔驰首次公布了全新一代GLE车型，该车的主要变化是完全不同以往的外观内饰风格，以及轴距增大带来了后排空间的提升。在技术方面，有首次配备48v轻混的动力系统和E-ACTIVE BODY CONTROL动态车身管理系统等多个配置亮点。

为了实现奔驰各级别车型的外观统一化，同E级轿车一样全新GLE的日间行车灯换成了双L型设计。前进气格栅变得外凸，外加粗壮的横向镀铬装饰，还有下方保险杠显眼的银色护板，前脸在视觉效果上不仅增加了立体感，还更加强劲有力。同时，首次提供了越野套件和运动套件两种外观选择。

车身侧面基本与现款车型一致，保留了独特的倾斜C柱设计，优化的车身线条使风阻系数更低。重要的是，全新GLE将轴距增加80mm，长度达到2995mm，后排腿部空间在同级竞争对手中有明显优势。

车尾部分的明显变化在尾灯造型上， 细长的柳叶型尾灯与现款车型尾灯形成强烈对比，进一步突出新车的运动属性。

全新GLE内饰则是翻天覆地的变化，巨大的环抱式中控台上竖立着一块12.3英寸双液晶显示屏，将豪华和科技完美融合。中控显示屏搭载了与新一代A级相同的MBUX系统，可支持触控操作。

新一代GLE还对第二排座椅也进行了整体升级，折叠比例为4:2:4，其中左右座椅可进行六项电动调节，前后调节距离可达100mm，并支持靠背和头枕调节，使得后排乘客拥有更佳的乘坐体验，此外新车提供第三排座椅作为选装。

新GLE除去外观上的巨大变化外，丰富的整车配置也是亮点之一。该车首次配备了EABC电子液压悬挂，结合立体摄像机，中央电脑可独立控制和调节每个车轮状况。还有可以在弯道时调整车身姿态的主动弯道侧倾系统，让车辆在不同路况下都能保证平稳的车身姿态，获得更多舒适性。

动力方面，全新GLE的4Matic四驱系统有所升级，可实现前后轴扭矩可在0-100%间自动分配，想进一步提高越野性能的话还有选装越野包可选。该车先期将提供GLE 450 4MATIC型号，搭载的是EQ Boost 3.0T直列六缸汽油发动机，并采用48V微混系统，最大功率367马力，峰值扭矩500牛米。传动方面，全系匹配9速自动变速箱。

奔驰全新GLE将在10月份的巴黎车展正式亮相，于明年年初在美国和欧洲上市。因为中国市场的重要性，新车引进国内的时间不会太久。届时，奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7三款直接竞争的车型都已全部完成换代升级，那么在国内市场中三者的销量表现又会是谁强谁弱呢，让我们拭目以待。