博塔斯获得了俄罗斯站的杆位，队友汉密尔顿排在第二，梅赛德斯锁定了头排。

博塔斯在Q1的第一次飞驰圈仅领先队友0.004s，所有人都是用了倍耐力粉胎。

但在第二次飞驰圈中，汉密尔顿在做出S1最快速度后在S2跑大，被迫取消该圈。

博塔斯最终以1m31.387s的圈速，0.145s的优势拿下杆位。

法拉利的维特尔排名第三，必博塔斯慢0.556s，他在TR中承认因为犯了小错赛车还有“点一到点二秒”的空间，但“并不足够”。

莱科宁经历了艰难的Q3，在第一次飞驰圈中他抱怨轮胎不如之前的感觉好，接着没能在第二次飞驰圈中获得提升。

前四都将使用极软胎，其他六位都是用粉胎。

红牛因为要被罚退，没有进入Q3，马格努森是地球组的第一名，他为哈斯拿到了第五位，距离杆位1.794s

这让他轻松领先印度力量的奥康，后者以0.006s的优势击败勒克莱尔。

佩雷兹排名第八，格罗斯让第九，身后是索伯的马格努森。

红牛的两位并没有跑Q2，因为他们将会因为引擎判罚退到队尾，小红牛的加斯里也是。

雷诺两位同样没有跑，因为他们可以获得第11和12位起步，能够自由选择轮胎。

(编辑：姚凡)