博塔斯獲得了俄羅斯站的杆位，隊友漢密爾頓排在第二，梅賽德斯鎖定了頭排。

博塔斯在Q1的第一次飛馳圈僅領先隊友0.004s，所有人都是用了倍耐力粉胎。

但在第二次飛馳圈中，漢密爾頓在做出S1最快速度後在S2跑大，被迫取消該圈。

博塔斯最終以1m31.387s的圈速，0.145s的優勢拿下杆位。

法拉利的維特爾排名第三，必博塔斯慢0.556s，他在TR中承認因爲犯了小錯賽車還有“點一到點二秒”的空間，但“並不足夠”。

萊科寧經歷了艱難的Q3，在第一次飛馳圈中他抱怨輪胎不如之前的感覺好，接着沒能在第二次飛馳圈中獲得提升。

前四都將使用極軟胎，其他六位都是用粉胎。

紅牛因爲要被罰退，沒有進入Q3，馬格努森是地球組的第一名，他爲哈斯拿到了第五位，距離杆位1.794s

這讓他輕鬆領先印度力量的奧康，後者以0.006s的優勢擊敗勒克萊爾。

佩雷茲排名第八，格羅斯讓第九，身後是索伯的馬格努森。

紅牛的兩位並沒有跑Q2，因爲他們將會因爲引擎判罰退到隊尾，小紅牛的加斯里也是。

雷諾兩位同樣沒有跑，因爲他們可以獲得第11和12位起步，能夠自由選擇輪胎。

(編輯：姚凡)