摘要：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F7264a5565685412086dbb662f622bdf3\" img_width=\"647\" img_height=\"355\" alt=\"張呼高鐵計劃今年底通車，全長286.8公里，往返兩地節省3小時\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E張呼高鐵是國家中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”高速鐵路主通道京蘭通道的重要組成部分，線路東起河北省張家口市，經河北省萬全縣、懷安縣、尚義縣後進入內蒙古自治區烏蘭察布市境內，經興和縣、察哈爾右翼前旗、烏蘭察布市、卓資縣，西迄於呼和浩特。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fc38491d94d504f7abddf9730168503ae\" img_width=\"720\" img_height=\"460\" alt=\"張呼高鐵計劃今年底通車，全長286.8公里，往返兩地節省3小時\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E張家口市，是河北省下轄地級市，地處河北省西北部，京、冀、晉、蒙四省市交界處，是京津冀經濟圈和冀晉蒙經濟圈的交匯點，素有“長城博物館”的美稱。

"\u003Cdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E​生活是一段奇妙的旅行，就在那一去無返的旅途中。隨着中國 基建設施的不斷完善和優化，人們的出行方式出現了翻天覆地的變化，強大的交通網絡讓人們“想去哪玩”成爲可能。今天隨着阿五一起來聊聊這條高鐵吧。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F7264a5565685412086dbb662f622bdf3\" img_width=\"647\" img_height=\"355\" alt=\"張呼高鐵計劃今年底通車，全長286.8公里，往返兩地節省3小時\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E張呼高鐵是國家中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”高速鐵路主通道京蘭通道的重要組成部分，線路東起河北省張家口市，經河北省萬全縣、懷安縣、尚義縣後進入內蒙古自治區烏蘭察布市境內，經興和縣、察哈爾右翼前旗、烏蘭察布市、卓資縣，西迄於呼和浩特。線路全長286.8公里，設計時速250公里\u002F小時。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fadc16b37ab8a4685a009bbf1ce0d64f3\" img_width=\"812\" img_height=\"471\" alt=\"張呼高鐵計劃今年底通車，全長286.8公里，往返兩地節省3小時\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E看看沿線哪個城市受益最大吧！\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E呼和浩特，通稱呼市，地處中國華北地區、北部邊疆，是內蒙古自治區首府，內蒙古的政治、經濟、文化中心，呼包銀城市羣核心城市。總面積17224平方千米，下轄4個區、4個縣、1個旗。呼和浩特爲國家歷史文化名城，有着悠久的歷史和光輝燦爛的文化，是華夏文明的發祥地之一，被譽爲“中國乳都”。境內主要旅遊景點有大召，席力圖召，清真大寺，哈素海等。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fc38491d94d504f7abddf9730168503ae\" img_width=\"720\" img_height=\"460\" alt=\"張呼高鐵計劃今年底通車，全長286.8公里，往返兩地節省3小時\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E張家口市，是河北省下轄地級市，地處河北省西北部，京、冀、晉、蒙四省市交界處，是京津冀經濟圈和冀晉蒙經濟圈的交匯點，素有“長城博物館”的美稱。總面積3.68萬平方千米，下轄6區10縣，擁有崇禮、赤城兩個天然滑雪場，被譽爲東方達沃斯。張家口市是中國十佳冰雪旅遊城市，境內主要旅遊景點有黃帝城、大境門、萬里長城、壩上草原、小五臺山等。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F7eb93560a5d1453c8367d5397e6adb65\" img_width=\"701\" img_height=\"438\" alt=\"張呼高鐵計劃今年底通車，全長286.8公里，往返兩地節省3小時\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E張呼高鐵於2014年4月開工建設，目前已完成各項測驗，預計2019年年底通車。未來建成通車後，從內蒙古首府呼和浩特到北京只需要3個小時，內蒙古“草原高鐵”將結束無進京高鐵的歷史。張呼高鐵有效促進內蒙古東部、中部、西部地區間的互動與合作，促進區域經濟協同發展。關於這條高鐵的修建，你們有什麼想要說的嗎？歡迎留言一起討論吧。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6714620617104032264
相關文章