3分鐘看透中期改款邁騰，新家族式設計、科技感飆升
歐版Passat中期改款車型（國內邁騰，下稱新邁騰）在日內瓦車展亮相了，新車第四季度也將在中國國產上市，以邁騰的名義。
小科普一下，一汽-大衆的邁騰都是歐版Passat引進後加長國產；上汽大衆帕薩特則是美版Passat引進後國產。
邁騰是國內中型轎車當之無愧的王者，去年一整年銷量超過22萬輛，比第二名的帕薩特多出了近5萬輛。
現款邁騰兩張圖，其實這一代邁騰已經引領了大衆新一代造型設計語言。亮點在於更突出車寬，進氣格柵和大燈嵌在一起，下方進氣口連接霧燈都有更寬的視覺效果。
簡約的尾部設計，加上國產後進一步加長，這一代邁騰尊貴感、豪華感營造的非常成功。真真是小輝騰的感覺，相信這也是邁騰繼續領先中型轎車的一大原因。
可對比下方新邁騰，與木有覺得現款邁騰的豪華感是有了，可是有點呆板？有點老氣？這就是新邁騰很多細節設計調整的方向，更加動感。
進氣格柵靠下的兩條鍍鉻條加了兩個折線，配合下部進氣口和霧燈結合位的調整，新邁騰前臉更加立體，運動感馬上有了。
車尾主要變化有兩點，一是尾燈、剎車燈變成了並排L型，辨識度很高。再一個是VW車標下方增加了PASSAT字母，推測未來新邁騰會加上MAGOTON字母。
那加上字母的大衆，你懂的，更有氣場了。新車側面變化不大，預計國產後和現款邁騰尺寸也基本相當，長寬高4866×1832×1464mm，軸距2871mm。
新的輪圈樣式很有代表性，那就是運動感和品質感兼具，有點寶馬的味道，不知道你怎麼看？
大衆最新MIB 3智能互聯繫統出現在新車身上，新邁騰時時在線成爲可能。全液晶儀表和現款探嶽一樣的，中控屏幕達到9寸。這些科技感的進步還只是一小部分，最重要的進步在於IQ Drive。
IQ Drive已經成了大衆最新的技術品牌，是一個整套的智能駕駛輔助系統。按照自動駕駛分級來看，新邁騰能夠達到L2.5級自動駕駛，已經是特斯拉Autopilot的級別。
IQ LIGHT也是IQ Drive的重要組成部分，這款矩陣式LED大燈，相比現款車型大燈功能更加強大，例如自動遠近光，隨動燈光，自動避免同向對向車輛眩目等等。
總結來看，新邁騰雖然是中期改款車性，但造型保證品質感基礎上增添了運動範兒，更重要的是IQ Drive大大提升了科技感，實力大漲，值得關注。