2019年“兩鐵”項目推進：大萊龍鐵路擴能改造和濰煙高鐵工程開工！

濰煙高鐵原定線路

這標誌着，濰煙高鐵的建設正式被提上日程，這條從濰坊到煙臺的高鐵，將成爲環渤海高鐵的重要組成部分，惠于山東北部的萊州、龍口、招遠、蓬萊四市。

但是，據鐵總最新消息，濰煙高鐵原定的兩通道，從昌邑南接入濰萊高鐵，調整爲由壽光北站接入京滬高鐵二通道，並新設濰坊濱海站。

濰煙高鐵改線後

如此調整，壽光將成爲新樞紐，濰煙高鐵將與濟濱高鐵、京滬高鐵二通道濱州至東營至濰坊段，組成魯北高鐵通道。

原定的全線8座車站，昌邑南站、平度西站、萊州南站、招遠北站、龍口市站、蓬萊市站、大季家站、福山南站，也將替換爲壽光北站、濱海站。

濰煙高鐵線路優化方案

由於濰萊高鐵線路與京滬二線聯繫緊密，且與環渤海高鐵關係重大，因此在站點選擇和更多細節方向上，還會有許多優化調整。

目前，濰萊高鐵煙臺段站點已基本確定，但濰坊段由於與多條高鐵線接入，爭議頗多。是否還留南下通道，是否還預留與濰萊高鐵平度北站的接軌條件，還不得而知。

濰煙高鐵原站點