摘要：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRWfDpR6DTIPXC4\" img_width=\"1080\" img_height=\"1555\" alt=\"黄家湖立交——二七隧道连接工程优化调整 设计时速提升最高达80km\u002Fh\" inline=\"0\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRWfDpRZDbmWSri\" img_width=\"1080\" img_height=\"1092\" alt=\"黄家湖立交——二七隧道连接工程优化调整 设计时速提升最高达80km\u002Fh\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E具体方案如下：\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E碟子湖大道段：南起黄家湖立交，北至锦江路立交，全长2.7km，采用高架形式沿碟子湖大道布设。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E为优化片区路网，提高道路运行效率，南昌黄家湖立交——二七隧道连接工程的设计时速拟进行提升，并对道路线形相应优化调整。

"\u003Cp\u003E中国江西网\u002F江西头条新闻客户端讯记者\u003Cstrong\u003E朱嘉明\u003C\u002Fstrong\u003E、实习生\u003Cstrong\u003E邓征宇\u003C\u002Fstrong\u003E报道：日前，南昌对黄家湖立交——二七隧道连接工程交通详细规划方案进行了批前公示。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E为优化片区路网，提高道路运行效率，南昌黄家湖立交——二七隧道连接工程的设计时速拟进行提升，并对道路线形相应优化调整。该隧道连接工程分为碟子湖大道段和锦江路段，全长约3.2km，共设置2处部分互通立交。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRWfDpR6DTIPXC4\" img_width=\"1080\" img_height=\"1555\" alt=\"黄家湖立交——二七隧道连接工程优化调整 设计时速提升最高达80km\u002Fh\" inline=\"0\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRWfDpRZDbmWSri\" img_width=\"1080\" img_height=\"1092\" alt=\"黄家湖立交——二七隧道连接工程优化调整 设计时速提升最高达80km\u002Fh\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E具体方案如下：\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E碟子湖大道段：南起黄家湖立交，北至锦江路立交，全长2.7km，采用高架形式沿碟子湖大道布设；设计时速由原规划60km\u002Fh提升至80km\u002Fh，沿线相应增设港湾式紧急停车带，同时对道路局部线形及红线进行相应调整。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E锦江路段：西起锦江路立交，东至丰和北大道，全长约0.5km，采用高架形式沿锦江路布设；设计时速由原规划50km\u002F提升至60km\u002Fh，同时对道路局部线形及红线进行相应调整。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E二七隧道作为红谷滩、经开区连接老城区的重要过江通道，将有效缓解八一大桥的通行压力。通车后，经开区、红谷滩新区对接东湖区滨江片区及扬子洲将更加便利。\u003C\u002Fp\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6715317695341920776