摘要：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F3193ef76e8c149ff843bb40ac641cf78\" img_width=\"800\" img_height=\"320\" alt=\"飽受爭議的燃油寶，清除積碳的效果到底怎麼樣。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F868b9935230242899eb6a65aea5bdaa0\" img_width=\"640\" img_height=\"312\" alt=\"飽受爭議的燃油寶，清除積碳的效果到底怎麼樣。

"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E隨着這幾十年我國的經濟飛速發展，我們的生活變得越來越富裕，所以汽車這個曾經的絕對高值商品逐漸進入了每一個普通老百姓的家庭，給我們的生活帶來了很多方便，舒適；但隨着汽車的全面普及，伴隨而來的一個問題就是廣大車友對車輛養護知識的匱乏，尤其是這幾年被\u003Cstrong\u003E妖魔化的積碳危害說\u003C\u002Fstrong\u003E，一度讓很多車友對於這個積碳充滿了恐懼，在這種情況下各類燃油添加劑也就順理成章的扮演了清除積碳的\u003Cstrong\u003E主角\u003C\u002Fstrong\u003E，商機就源於廣大車友對於積碳的恐懼，正因爲如此這幾年的各類燃油添加產品層出不窮，車友們也把它們當成靈丹妙藥一般進行長期使用，那麼被傳神的燃油添加劑（燃油寶）到底有沒有效果？而積碳是萬惡之源的說法是否準確，是否又像外界謠傳的那麼恐怖？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fbde0fac92e9d41b7be29d46fa31c6949\" img_width=\"600\" img_height=\"356\" alt=\"飽受爭議的燃油寶，清除積碳的效果到底怎麼樣？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E發動機無論新舊，無論用不用燃油寶，打開後都會有積碳\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E積碳的主要成分就是燃油發生\u003Cstrong\u003E不完全燃燒\u003C\u002Fstrong\u003E時的碳化產物，實際上含碳類燃料發生不完全燃燒都會產生所謂的積碳，比如汽油，柴油，酒精，天然氣，水煤氣等等，因爲咱們的內燃機燃燒的效率沒辦法達到百分之百，所以必然存在一部分燃料無法徹底燃燒，而這部分不徹底燃燒的殘留物也就是積碳的主要成分；組成積碳的其餘成分有機油中的一些礦物質，金屬添加劑；汽油中一些雜質（分油品）；還有的就是空氣中的硅酸鹽顆粒，這方面主要與空氣質量有着很緊密的關係，硅酸鹽顆粒硬度很大，所以被吸入到發動機內形成堆積後，很容易對發動機內部的密封造成損傷，使得發動機性能提前衰退，或產生燒機油等；總之形成積碳的原因是由多個方面所組成，但積碳的產生是不可避免的。。。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fc11b460d54b540fab7bee9ef9f78cb15\" img_width=\"399\" img_height=\"300\" alt=\"飽受爭議的燃油寶，清除積碳的效果到底怎麼樣？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E直噴機進氣門背部的積碳，燃油寶無效\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E即便是一個全新的發動機，只要它運行個幾百轉，那麼積碳就已經開始產生（這個時候，打開發動機就已經可以看到類似積碳的黑色物質），所以積碳是無法避免的；積碳就像我們人類血液中的雜質，一個新生的嬰兒或許只要喫上幾頓飯，血液中就已經開始產生\u003Cstrong\u003E細微\u003C\u002Fstrong\u003E的雜質了，可這微量的雜質並不要命對吧？所以積碳與人類血液中的雜質是一樣的道理，雜質都會有，會伴隨人（車）一生，但是否會致命則取決於雜質（積碳）的堆積量，只有堆積量非常大的時候纔會對發動機產生嚴重的危害，所以積碳是不可避免的，而廣大車友也完全不必對積碳產生任何恐懼，鄙人可以負責人的說，只要點過火的發動機，就必然會形成積碳，無論是用多麼高級的汽油，多麼高級的添加劑，積碳該產生還是會產生。。。。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F3193ef76e8c149ff843bb40ac641cf78\" img_width=\"800\" img_height=\"320\" alt=\"飽受爭議的燃油寶，清除積碳的效果到底怎麼樣？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Ch1\u003E被妖魔化的積碳，創造了燃油寶的價值。。。\u003C\u002Fh1\u003E\u003Cp\u003E如果積碳沒有被傳的如此恐怖，那麼又有誰會去在意燃油寶呢？所以現如今燃油寶如此火熱的原因各位都懂；燃油寶就如同咱們喫的保健品，實際上保健品到底有什麼作用不好說，當然一些正規產品或許能有點用處，但無論多好的保健品只是保健，但治不了病，那些真正長壽的老爺爺，老奶奶們，也沒幾個是靠保健品喫長壽的；發動機也是這個道理，使用正規的燃油寶也能起到更好的保養效果，但指着燃油寶就想把積碳清理的乾乾淨淨是不可能的，燃油寶的價值僅僅體現在養護方面，真正十幾萬公里的老車，想靠燃油寶來清積碳是毫無意義的，不要看那些廣告文案，有些是不客觀，不屬實的；有加燃油寶的錢，不如直接加98號汽油多跑跑高速巡航，同樣有抑制積碳的效果，因爲高標號汽油中本身就含有清潔成分。。。。\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch1\u003E燃油寶的分類\u003C\u002Fh1\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E清潔型燃油寶：\u003C\u002Fstrong\u003E清潔型燃油寶是個很古老的名詞了，早在上世紀60年代後，就有針對當時化油器發動機的清潔劑存在\u003Cstrong\u003E（聚異丁烯琥珀酰亞胺）\u003C\u002Fstrong\u003E，不過這就是比較古老的故事了，隨着這二十多年的發展，主流的發動機清潔劑成分主要有兩類，分別是PIBA，PEA；實際上這裏面依然存在代差，PIBA成分更早，它主要針對的是\u003Cstrong\u003E電噴機\u003C\u002Fstrong\u003E（電控歧管噴射）來使用，因爲它的成分不怎麼耐高溫，所以它的作用更適合清除電噴機頭的\u003Cstrong\u003E進氣門背面，進氣歧管\u003C\u002Fstrong\u003E中的積碳，因爲電噴發動機的燃油是噴在歧管內的（燃油噴在哪，哪裏就存在理論上的清潔效果），而這種成分並不適合清除燃燒室的積碳，因爲PIBA在高溫環境下的氣化能力差，很容易因爲極高的缸內溫度導致\u003Cstrong\u003E固化\u003C\u002Fstrong\u003E，也就形成了新的積碳；所以這類成分的燃油寶如果使用過於頻繁，燃燒室內的積碳反而會越來越多，它本身就是早期的清潔產品，現在基本屬於淘汰了，市場上電噴發動機都很少見了。。。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F354be789e2c94e5b828382a98c373d86\" img_width=\"640\" img_height=\"312\" alt=\"飽受爭議的燃油寶，清除積碳的效果到底怎麼樣？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E針對電噴的PIBA\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003EPEA是現如今比較主流的清潔成分，也是直噴發動機指定的清潔成分（也就是說直噴發動機只可以加含有這類成分的添加劑），PEA成分在高溫環境下極難碳化，所以它在高溫環境下的清潔能力更強，比如它可以將活塞，缸壁，噴油嘴等部位的積碳清除一部分；但對於歧管內的部位比如進氣門背面等處無任何作用，因爲燃油寶跟着\u003Cstrong\u003E燃油走\u003C\u002Fstrong\u003E，燃油能噴到的地方理論上會有清潔的效果，但直噴發動機的燃油到不了\u003Cstrong\u003E進氣歧管\u003C\u002Fstrong\u003E，所以PEA成分也同樣到不了歧管，也就是說這PEA成分的燃油寶只能清理燃燒室內的環境；所以外界那些傳神的，包治百病的燃油寶是咋回事，各位心裏有數。。。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F868b9935230242899eb6a65aea5bdaa0\" img_width=\"640\" img_height=\"312\" alt=\"飽受爭議的燃油寶，清除積碳的效果到底怎麼樣？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E針對直噴的PEA\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E提升動力型燃油寶：\u003C\u002Fstrong\u003E這類燃油寶也很邪乎，還能提升動力？實際上這只不過是一種過度的宣傳罷了，本質還是爲了抑制爆震，因爲爆震會令發動機自動\u003Cstrong\u003E延後點火\u003C\u002Fstrong\u003E，點火滯後缸壓，溫度都有所降低，所以滯後的點火會導致發動機\u003Cstrong\u003E無力，費油\u003C\u002Fstrong\u003E（只是抑制爆震不得已的方式），而這時添加了這類燃油寶後，辛烷值提升（實際就是類似幾鹿奶粉，利用三聚氰胺補氮的原理），爆震被抑制，發動機點火時刻恢復正常，動力不再減弱，所以這類燃油寶是針對\u003Cstrong\u003E低品質汽油\u003C\u002Fstrong\u003E的，防止低品質汽油導致的動力下降，所以這類燃油寶並\u003Cstrong\u003E沒有增加動力\u003C\u002Fstrong\u003E，只是防止因爆震導致的動力下降；過去的成分主要爲MMT，這個成分是很恐怖的，會在不長的里程內，造成三元催化的堵塞；這個成分是當年取消\u003Cstrong\u003E無鉛汽油\u003C\u002Fstrong\u003E（四乙基鉛，抗爆劑）時，作爲抗爆劑的新型替代品而被使用的，造成過大批量車子的三元堵塞；而現在的抗爆劑是乙醇，馬上乙醇汽油就將被全面普及了，或許它也有很多缺點，但作爲抗爆劑乙醇比MMT對車子的傷害小的多；所以乙醇汽油時代，只要按照廠家的要求標號添加汽油，那麼均可以很好的抑制爆震，也就是說在乙醇汽油時代，我們已經不需要\u003Cstrong\u003E提升動力型\u003C\u002Fstrong\u003E燃油寶了。。。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F809c17969b854f62a941eeb4385b4ec3\" img_width=\"630\" img_height=\"362\" alt=\"飽受爭議的燃油寶，清除積碳的效果到底怎麼樣？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E連續使用5瓶纔有效？這完全是捆綁消費。。。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E養護型燃油寶：\u003C\u002Fstrong\u003E這個實際上最沒用，成分也是上述的那兩種清潔成分（PIBA居多），只不過有效成分很低，成本更低，這玩意由於有效成分低，所以通常建議車友大量購買（十瓶的有效成分甚至趕不上\u003Cstrong\u003E清潔型\u003C\u002Fstrong\u003E一瓶），鄙人不建議大家使用這類燃油寶，大品牌一般做的都是清潔型的產品，有效濃度大，這玩意好不好用誰也說不清，一般這類燃油寶就在加油站兜售的玩意，\u003Cstrong\u003E低成本，高價格，高提成\u003C\u002Fstrong\u003E，所以加油小哥會很賣力的想出各類話術進行推銷，當然有很多車友會選擇購買（鄙人很無奈，那麼沒道理的說辭，居然會有人信？全民大學生時代了，爲什麼連最基本的一些化學知識都搞不懂？）。。。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F8a257929971748b9871e6efcc28f512b\" img_width=\"555\" img_height=\"234\" alt=\"飽受爭議的燃油寶，清除積碳的效果到底怎麼樣？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Ch1\u003E油站推銷燃油寶的標準話術\u003C\u002Fh1\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E油箱蒸汽論：\u003C\u002Fstrong\u003E加油小哥打開油箱蓋後，嚴肅的說這油箱裏呼呼冒熱氣啊，這是積碳太多了的表現，所以需要加燃油寶除積碳；實際上油箱頂部是存在一層空間專門提供給油氣的，因爲汽油會蒸發，所以我們正常加滿油箱至第一次跳槍時，油箱頂部是存在空間的（繼續往裏加，導致溢出的不算），但招架不住汽油的蒸發，尤其是炎炎夏季溫度高，汽油蒸發的厲害，液體氣化必然會\u003Cstrong\u003E膨脹，增壓\u003C\u002Fstrong\u003E，所以打開油箱蓋呼呼冒熱氣是不是非常的正常？這與積碳存在半毛錢的關係麼？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F546bb3e12eb74cc3aaff13fa85253d97\" img_width=\"640\" img_height=\"256\" alt=\"飽受爭議的燃油寶，清除積碳的效果到底怎麼樣？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E排氣管黑化物質與發動機積碳無關\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E排氣管黑灰論：\u003C\u002Fstrong\u003E如果上面的話術沒好使，那麼緊接着就會進入這第二步排氣管黑灰，通常加油小哥拿手摸一下排氣管，然後對您說看多黑，這是積碳嚴重，得及時清理？實際上直噴發動機都有這個黑排氣管的特性，即便是新車在冷啓動時猛踩一下油門，同樣會冒黑煙，這當然不是什麼毛病，只不過是發動機在急給油的時候會\u003Cstrong\u003E加農噴射\u003C\u002Fstrong\u003E，而直噴由於結構原因（不像電噴那樣噴在歧管）導致燃油空氣混合空間不夠，霧化程度低，所以直噴發動機猛踩油門時很容易冒黑煙，黑色物質當然是\u003Cstrong\u003E不完全燃燒\u003C\u002Fstrong\u003E的碳類化合物（汽油未完全燃燒，直接給排出來），黑色物質含碳沒錯（黑嘛），但它不等於發動機內部的\u003Cstrong\u003E積碳\u003C\u002Fstrong\u003E，可以將它視爲\u003Cstrong\u003E排氣尾喉\u003C\u002Fstrong\u003E積碳（自創），清理方式就是讓加油小哥多用手幫您擦擦。。。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F2951fcd1cdb74268891bb109517ad62d\" img_width=\"400\" img_height=\"225\" alt=\"飽受爭議的燃油寶，清除積碳的效果到底怎麼樣？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E發動機劇烈運行時，燃油很難充分燃燒\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Ch1\u003E燃油寶的使用方式\u003C\u002Fh1\u003E\u003Cp\u003E還是那句話，燃油寶不是靈丹妙藥，也不能夠包治百病；所以用理性的心態去面對積碳，燃油寶也就沒那麼重要了；新車不建議使用，使用了也感覺不出效果，因爲新車積碳堆積量是非常低的，所以和人一樣，身體好的沒有天天喫藥的，天天喫藥的也沒見幾個長壽的；用一句話來概括就是正常的發動機用不用燃油寶都行，有病的發動機用燃油寶也治不了病；這燃油寶效果一定會有，但遠不如宣傳，我們選擇燃油寶更多的是在追求一種心理安慰；所以即便是老舊車輛也不要長期使用燃油寶，該打吊瓶打吊瓶才最合理；一般情況下，車子超過3，4萬公里之後可以選擇一些大品牌燃油寶來使用，同樣也不要太頻繁，5，6千公里用一次就足夠了，用一次不管用，用百次也不管用，這就是主要作用於車友心裏的燃油寶。。。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F63768ae9b7be46efb65bdbba2bf555c6\" img_width=\"815\" img_height=\"437\" alt=\"飽受爭議的燃油寶，清除積碳的效果到底怎麼樣？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E強大的效果？往往只是宣傳\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E總而言之，燃油寶的作用是有些，但遠遠沒有宣傳的那麼強大，更不可能包治百病，說到底用這玩意就是圖個心理安慰，它究竟清理了多少積碳誰說的清除？打吊瓶至少還能看到滿地黑水呢，對吧？現如今車子多，所以車子相關的周邊產業就發達，再加上這幾年不斷的妖魔化積碳的危害，就等同於把燃油寶抬得高高，回想幾十年前的化油器時代，有幾輛車用燃油寶了？化油器車噴油是不受進氣限制的，燃燒室的積碳更多，那時候的汽油品質也差的要命，汽修水平還不夠，每輛車不也同樣開很久麼？難道現在造車技術更先進，更完善了，車子反而變得更加脆弱了？所以燃油寶不是沒用，只是用處真的不大，保健品再好，也治不了病的道理相信各位都懂。。。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fef920ba5d08c4eb8b344b2212fccb973\" img_width=\"600\" img_height=\"404\" alt=\"飽受爭議的燃油寶，清除積碳的效果到底怎麼樣？\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E高標號燃油已經添加了部分清潔劑\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6712845808070296078