高清攝像頭讀取車牌信息，車輛信息顯示在屏幕上 通訊員張少斌 攝

長江日報融媒體7月17日訊 17日，長江日報記者從武漢市城管執法督察總隊獲悉，武漢市目前有200多個出土工地， 8月底前要求全部安裝“建築垃圾管理智慧門禁系統”，不合規渣土車、黑渣土車都無法通過門禁，不能進出工地。

漢陽一工地演示建築垃圾管理智慧門禁系統。記者陶常寧 攝

16日下午，位於漢陽歸元寺路的遠洋8號地塊工地，一輛渣土車因頂棚沒有關好，無法出工地大門。記者看到，在出口道閘，高清攝像頭拍攝車牌，讀取車輛信息，顯示屏上面顯示了車牌號，以及“車輛頂棚密閉不嚴”等字樣。當司機把頂棚關好，出口道閘纔打開讓渣土車駛出。施工方中冶武勘項目負責人介紹，這套門禁系統安裝以後，對於現場管理人員來，識別違規渣土車變得“輕鬆”了，能夠更好地管理出土。

門禁系統如何識別違規渣土車？據瞭解，目前全市渣土車實行智慧管理，車子上面裝有GPS，城管通過“建築棄土監管”軟件，可以查到渣土車的信息、運行軌跡、車輛頂燈亮沒亮、頂棚是否密閉、車子是否按規定路線行駛。城管要求每家運輸企業必須有95%以上的渣土車上線，才能申報出土。所有合格渣土車信息都在“建築棄土監管”APP內可以查到，通過全市聯網，門禁系統可以識別這些車的信息，因此不合格的渣土車無法通過門禁。

目前，漢陽區正在出土的工地有12家，已有8家安裝了智慧門禁系統。漢陽區城管執法局相關負責人介紹，通過一段時間的運行，渣土車上線率和密閉率均達到100%，基本杜絕了因車輛密閉不嚴造成路面污染的現象，同時有效遏制了違規運輸車輛的偷運行爲，讓違規渣土車輛“進不去、出不來”。“渣土車上路，必須達到車廂密閉、車身整潔、車輪潔淨、設備上線、頂燈明亮和號牌清晰的標準，結合智慧門禁系統的運用，實現智慧管理渣土運輸。”該負責人說。

漢陽一工地演示建築垃圾管理智慧門禁系統。記者陶常寧 攝

武漢市城管執法督察總隊相關負責人介紹，通過互聯網+北斗和大數據融合的技術，智慧門禁解決了資質內渣土車營運行爲不規範和黑車查找及取證難的問題。通過採集車輛的停、行、運三個方面的數據信息，結合渣土車智能終端採集的數據以及雲計算服務，配合工地、停車場安裝的門禁智能系統控制終端，運用科技手段實現非戶籍車輛、未上線車輛、未按線路行駛車輛、頂棚未密閉車輛在指定的電子圍欄內“不準進、不準出”。目前我市正在出土的工地有200多家，已經有50多家工地安裝了智慧門禁系統，爲了確保“淨車上路”，從源頭加強渣土運輸管理，所有工地將在8月底前全部安裝到位。（記者陶常寧 通訊員周玉琴 張少斌）