小夥伴們大家好，我是編輯胡震，地道的北京爺們兒。

到汛期了，各地都開始下雨，尤其是南方城市，還有特大暴雨，甚至能引發洪災。

那到了這個季節我們開車就得注意很多事兒了，那麼今兒我就帶大家複習一下最全面的雨天行車祕籍！

1、雨中制動要提前

泥水路面的制動距離最大的能達到正常路面的3倍!雨天剎車不靈了，慢點悠，提早剎車。

2、地面未溼透時更容易打滑

胎紋可以有效排開水膜，但是不能有效排開泥膜。剛下雨時，路面的塵土還沒有被雨水沖走，這些塵土吸收了雨水後，變成膠體狀的泥膜，使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未溼透時也要當心。

3、打雷不下車

即使閃電擊中汽車，電流會經車身表面傳到地面，車內反而安全。不過車窗一定要全部關緊，收音機的天線一定要收起來。

4、汽車涉水技巧

經過立交橋下或積水路面，應先查看積水深度，若水深超過排氣管則容易造成熄火。入水後勻速慢行不要停車，切勿高速通過，駛出水面後，先確認剎車有效後再行駛。

5、不要降低胎壓

有人每逢雨季，就將胎壓降低一些，希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。這樣做恰恰適得其反! 增加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力，使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱，使輪胎更容易打滑。因此，降低胎壓不能防滑，增加胎壓反而防滑。

6、視線不清要停車

在大雨中開車視線不清是最大的隱患!在暴雨中即使雨刷高速擺動，也無法撥開玻璃上的雨水，使你無法看清前方。這時，你最好趕緊靠路邊停車等待，同時打開雙閃燈。

7、過積水路段

路過積水路段時，觀察其他車輛行駛的情況，確保避開深坑、闇阱等障礙物。當積水淹沒排氣管時，還要防排氣管進水。爲此，必須在入水前掛上低速擋，穩住大油門勻速直線開過去。爲防止排氣管進水，入水後不能收油;爲防止驅動輪失去牽引力，中途不得換檔;爲減少行進中的阻力，要保持勻速直線行駛。如果因收油排氣管進水憋滅火，甚至氣缸進水，決不可再打火了，只能靠救援。汽車經過積水路段或在暴雨中行駛後，制動摩擦片進水能使制動失效。可採用低速行駛中同時踩油門和腳剎的辦法，讓剎車片發熱排掉水分。

8、過泥濘地段

路過泥濘地段一是防滑，二是防陷，所以必須按前車的車轍走。進入泥濘地段之前先換低速檔，中途不可換擋，要一口氣勻速直線開出去。中途換檔車就會瞬間失去動力而停車，想再起步就難啦。

萬一陷入泥濘，千萬不要冒然踩油門，否則驅動車輪只會使車愈陷愈深。如果沒有其他墊車輪的東西，可將打滑輪胎的氣放到快要扁了，使輪胎髮軟變形，增加抓地的摩擦力。發動機啓動後掛2檔，半離合，加油，慢慢起步，大都能順利通過。

僅有一側輪胎打滑，則輕拉手剎加大油門。因手剎的作用，空轉的車輪會停止轉動，而另一邊的車輪增加驅動力，這就有可能輕鬆地駛出泥濘地了。

9.防止輪胎側滑

雨天輪胎摩擦力下降，容易產生側滑，拐彎時不能急剎車或猛打方向盤，應採取“點剎”的形式直線減速，然後再進入彎道。

上面介紹了手上路雨天駕駛技巧的相關內容，下面一起來看看雨天開車注意事項。

1、保持良好視野：及時打開雨刷器，開啓近光燈、防霧燈和示廓燈。注意觀察行人，雨中行人的視線和聽覺受到限制，司機應減速慢行，耐心避讓。

2、保持車輛距離：隨時觀察前後車距，增加安全距離。遠離大車，一是會阻擋視線;二是大車能通過的積水小車未必能通過，且大車容易濺起水浪，干擾小車行駛。

3、減少霧氣產生：下雨時，擋風玻璃容易凝結霧氣阻擋視線，這時要開啓空調，吹向擋風玻璃。

4、保護擋風玻璃：可將斥水劑塗在擋風玻璃上，雨水就會很快流下。此外，雨天后視鏡容易沾上雨水，看不清後面車輛，造成交通事故，可在後視鏡上加裝擋雨板。

5、禁止頻繁躲閃：雨天有人頻繁避讓路面積水，這樣容易造成後面車輛弄不清你的行車路線而造成追尾。

最後，如果萬一被積水淹沒困在車裏，只需把座位頭枕拔下來，用兩個尖銳的插頭敲打側面玻璃，或者將插頭插入玻璃與門板之間，再向外用力即可將玻璃破壞，這也是當初設計者就考慮到的哦~

好啦，那今兒的內容就說到這兒了，小夥伴們一定注意安全啊！得嘞，老規矩咱留言區見！